mia的元气生活

“超安全家庭大六座”腾势N8L以29.98万元起正式上市，重塑家庭豪华SUV新标准！ 以大六座安全豪华SUV超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾闻名的腾势N8L在10月28日正式上市。全系标配“六大核心科技”，越级价值终极满足，以超越传统豪华的品质标准，重新定义以“五心体验 三感相伴”的美好出行～ 外观方面，腾势N8L延续家族“优雅之势”的设计语言：长宽高5200*1999*1820mm，拥有“新能源8系豪华SUV”中最大车身。内饰方面，搭配31.8㎡的软质包覆、透光真木等顶级工艺用料，以每一处精致细节为家人打造雅致温馨的美好出行家。同时，腾势N8L空间超越同级：套内面积6.11㎡、人均超1㎡，结合超1.3米车内垂直高度，实现“三排一样大，座座都宽敞”，即便六个1.8米高个子成年人乘坐也非常宽敞。 动力系统方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，搭载2.0T插混专用高效发动机+三电机组成的强大动力系统，百公里加速仅需3.9秒。而且制动系统采用了高性能六活塞定钳制动，实现35.4米的优异刹车距离！而且腾势N8L后轮独立转向实现了4.58米同级最小转弯半径，灵活性甚至优于A0级小车，窄路调头也能从从容容、游刃有余，不用慌慌张张、连滚带爬。 续航方面，腾势N8L搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程230km，日常通勤充电一次管一周。综合续航更是达到1300km，彻底消除了用户的里程焦虑。刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂，更耐高温、更安全。其第五代DM技术，确保无论在满电或亏电状态下驾驶感受都不打折。 主动安全方面，得益于易三方技术的加持，腾势N8L能够以128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动、腾势汽车不愧被称为新能源汽车的“安全之王”。 腾势N8L以智能生态为家庭用户构筑“人车家”多位一体智能生活。通过与好孩子、倍轻松等品牌合作，实现倍轻松智能眼罩、颈部按摩仪、好孩子智能儿童安全座椅、智能宠物安全座与车机联动，同时支持影石Insta360 X5等外设与车机互联，拓展出行中的娱乐与舒适可能。腾势N8L还携手高端智能家居品牌COLMO，实现“在车上控制全屋智能家电，在家中掌控爱车”，打造“车家一体”的美好生活。 作为腾势品牌豪华产品矩阵的战略车型，腾势N8L以“超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾”定义美好出行！ ​#一台家人全票通过的车##大六座SUV首选腾势N8L29.98万起##腾势N8L#

之前总在电车和油车之间反复纠结到底应该怎么选，现在更省、更远、更智能的第三种选择来啦～ 10月23日比亚迪秦家族迎来了重磅升级，2026款秦L DM-i正式上市，看完配置和价格，不得不说，它又一次精准拿捏了家庭用户的核心需求，智能安全舒适新进阶～ 2026款秦L DM-i纯电续航直接升级到了128公里，百公里油耗也干到了2.79L，满油满电能跑2148公里，无论是纯电上下班，还是油电混合跑长途，都不是个事儿。官方说“日常用纯电，长途一箱油”，这句话其实挺实在的。而且老车主还能通过OTA升级享受更低的油耗。 这波升级可谓是智能安全舒适新进阶，对新手特别的友好，智能泊车覆盖300多种场景。无论是侧方、垂直、斜列车位还是无划线空间车位都能轻松拿捏，高快领航让长途自驾也更轻松，自动跟车、自主超车、自动上下匝道全部安排的明明白白。 新出的未央灰色在不同光线下还会变色，开在路上确实吸睛。另外还把在比亚迪王朝其它车型上深受好评的集成式豪华电子怀挡同步上车，换挡时手不用离开方向盘，轻轻一拨就能搞定，方便也安全，中控区域也腾出空间用于收纳。 而且2026款秦L DM-i搭载了智能座舱高阶版-DiLink100，除了全场景智能语音、云服务、3D控车等实用功能外，最贴心的是支持可穿戴设备NFC车钥匙，华为、OPPO、vivo、小米等主流品牌手机都能用，出门带个手机就能全部解决，真的太方便了！ ​#比亚迪秦LDMi#

旗舰车型比亚迪汉长续航版上市也太让人震撼了，补贴后售价在15.98万到20.58万元之间，要是10月31日前购车，还能享1万元超级置换补贴，真给Mia整心动了~ 上周六，比亚迪汉长续航版正式上市。作为累计销量超百万的车型家族新成员，比亚迪汉长续航版聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六个方面做了升级。动力美学进阶彰显百万实力，看得出来是在用户需求上花费了不少心思。 与此同时，技术再次迎来迭代。汉DM-i长续航版首发动力域控7合1系统，纯电续航提升至245公里，亏电油耗仅3.44L/100km。汉EV长续航版则搭载全新八合一智能电驱系统，百公里电耗更低至10.6kW·h，甚至优于部分A0级小型车，日常通勤或者长途出行的续航焦虑基本能打消。 设计上也有新意，新增的雾凇金、松影绿、远峰蓝三款车色，在命名和色彩质感上都体现了东方美学思考。座舱里用了激光拉丝面板和触感像婴儿肌一样的皮质材料，还全系标配电子怀挡，整体质感好了不少。4.5升容量的智能冷暖冰箱、ANC主动降噪搭配双层隔音玻璃，再加上智能防晕车系统，这些配置都很贴近实际用车需求。此外，汉长续航版搭载同级领先的DiLink 100智能座舱高阶版，并接入Deepseek大模型，新增手车互联、无麦K歌等功能，提升了便利性和娱乐性体验。 智能和安全方面也没含糊，DiLink 100接入了大模型，天神之眼辅助驾驶系统支持超过300种泊车场景，比亚迪还对泊车安全问题承诺"全面兜底"。安全配置上全系标配TBC高速爆胎稳行系统，最高支持190km/h时速下的爆胎稳控，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，这些配置以往多在更高价位的车型上才能见到，行车安全感十足。 除此之外，比亚迪在生态智能方面也在持续发力，与好孩子智能儿童安全座椅、宠物安全座、倍轻松智能眼罩及影石Insta360运动相机等深度联动，让玩法更加丰富。从五年前中国品牌高端化的破冰之作，到今天百万用户共同见证的价值标杆，汉家族的不断升级，展现了比亚迪对所有用户的诚意，我也相信，越来越多的技术普惠政策会更普及，我们也能享受到更多的权益。 #比亚迪# #比亚迪汽车战略#

最近纯电市场的销量榜单上，迪子可是立大功了，从去年第四季度开始，比亚迪已经连续四季度在纯电领域销量超过特斯拉了，并持续扩大领先态势！ 官方数据显示，比亚迪第三季度纯电车型销量高达582522辆，特斯拉交付量才497099辆，比亚迪单季度直接领先85423辆。这可不是偶然，从2024年第四季度到2025年第三季度，比亚迪已经连续四个季度在全球纯电销量上把特斯拉甩在身后，进一步巩固了其全球电动车市场的领先地位。 今年1-9月，比亚迪海外销量突破70万辆，展现出强劲的全球扩张势头，并持续扩大领先态势。按照彭博社分析师的预测，比亚迪今年纯电车型交付量可能达到217万辆，而特斯拉预估是161万辆，换句话说，今年的全球纯电销冠，比亚迪算是坐定了！让比亚迪在全球市场站稳脚跟的优势又在哪里呢？ 一部分是因为海外市场的集中爆发，车型矩阵从亲民车型到高端款全覆盖，不管是欧美市场的高端需求，还是发展中国家的实用需求都能满足。2025年8月，比亚迪在西班牙、法国、意大利、爱尔兰等欧洲国家，以及新加坡、泰国、马来西亚等东南亚市场，销量均超越特斯拉，持续扩大区域领先优势。另一部分则是因为比亚迪坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，通过多元化产品矩阵精准匹配各地消费需求，积极推进本地化生产与服务网络建设。目前，其新能源汽车已进入全球116个国家和地区，全球化布局日益完善。 当下，全球电动车行业正经历前所未有的格局重塑，在这场关乎未来出行的变革浪潮中，比亚迪不再是跟随者，而是以扎实的技术积累与前瞻性布局，成为推动新秩序建立的关键力量。而就是这份勇往直前的能量，向世界展现中国智造的实力与魅力的缩影，也更加让我相信，新能源车辆的未来将由中国主导！ #比亚迪# #比亚迪汽车战略# #比亚迪海外发展#

大六座安全豪华SUV腾势N8L正式开启预售 9月26日，腾势汽车全新大六座安全豪华SUV——腾势N8L正式开启预售，共推出两款配置，预售价区间为31.98万至34.98万元。新车定位家庭豪华SUV，聚焦多人口家庭出行场景，绝对是全家三代人的满意之选！ 与科技安全旗舰SUV腾势 N9不同，腾势 N8L 主打家庭安全豪华，大六座的空间满足了家庭出游。三排座椅六座标配电动调节，配备座椅加热和单独空调出风口，能够实现4+N种组合。车内共有49处收纳空间，可以很轻松的放置手机、水杯、小零食等。还通过优化底盘布置，挖出了51升的隐藏式多能暗格，直接让后备箱容积达到了1128L，全家出游带多少行李都能够应对自如。 同时，车内还配备了17.3英寸娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响，不管是露营还是在服务区休息，都能带来沉浸式视听体验。还可以无麦K歌，这下就算再怎么闹腾，都不用担心扰民的问题了~智能冷暖三开门冰箱里随时放着“快乐水”，瞬间就可以将能量补满了！N8L还实现了“无界融合”的智能生态，不仅可以拥有智能宠物安全座椅，还能享受车载按摩系统，这开车也太幸福了吧~ 开起来也很顺手，腾势N8L全系标配易三方，拥有插混专用2.0T高效发动机+三电机的强大动力组合，零百加速仅需3.9秒，超越百万级SUV的动力。别看车长超过5米，转弯半径只有4.58米，窄路掉头跟小车一样灵活，腾势N8L拥有丰富的下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能，彻底解决了“大车难开”“窄车位难停”的痛点。 N8L以全方位安全守护、灵活自如的驾控体验以及真正平等关怀每一排的宽敞空间，重新定义了高端豪华家庭SUV的出行新体验。注重品质的家庭真的可以考虑这么一款车作为家庭用车~ #腾势n8l大六座安全豪华suv# #腾势N8L沉浸式试驾体验#

加推长续航、油耗创新低，第二代秦PLUS上新6.98万元起 今日，Mia关注到比亚迪第二代秦PLUS双车上新！发布了三款新车型：秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM及510KM进取型，进一步降低高品质家庭轿车的入手门槛。 换句话说，秦PLUS是目前A级家轿市场的绝对王者绝对是有迹可循的。累销超过150万辆，蝉联2023、2024年度家轿销量冠军，代表中国品牌打破合资垄断，一举改写市场格局。这可不是靠数字堆砌而成的，而是比亚迪依靠自身技术而取得的成绩。不仅树立了节能省油全球王者典范，也让中国用户为开中国家轿而自豪。 此次推出的DM-i 128KM版本，2.69L的亏电油耗低到超过我的想象，换算下来每公里油费不到2毛，日常通勤一个月油钱仅百来块，纯电续航完全满足一周的通勤。更重要的是，全系第五代DM技术车型，均可通过OTA升级获得这一优化。 秦PLUS EV两款进取型主打“入门即高配”，主打通勤实用和中长途出行。刀片电池的安全性无需多言，420km的续航能满足一周通勤需求，510km的顶配版本跑小长途也不用频繁找充电桩。宽温域热泵系统更是不用再担心续航能力在冬天“腰斩”。更让人惊喜的是标配前麦佛逊、后多连杆独立悬架、NFC钥匙、VTOL移动电站等实用配置。谁说十万不能买到喜欢的车型，秦PLUS这不就来了！ 说到底，第二代秦PLUS的“降价增配”，是比亚迪通过规模化生产、平台化技术，把新能源车成本实实在在压下来后的必然结果。内卷到最后，受惠者是使用者，这样的福气当然要多来一些~

比亚迪的技术鱼池“溢出效应”还是太超过了点，仰望刷新极速纪录，腾势则定义安全边界。这么看呀，想要把腾势N9开翻，还真有点难！ 江湖人称“高速不倒翁”的2026款腾势N9，以210km/h通过鱼钩测试并且高速避让安全不侧翻，短短几个月就第三次刷新世界纪录并获中汽研认证，用实力诠释“安全才是最大的豪华”。 这般底气源于超300亿研发投入铸就的硬核技术。腾势N9搭载易三方整车智能控制技术平台，三电机独立驱动与后轮双电机独立转向的协同控制架构，构建了动态防侧翻控制体系。整个过程中还离不开制动分布控制的精准介入，通过对四个车轮施加不同的制动力，协同修正车身的姿态。三电机独立驱动可主动抑制侧翻，后轮双电机独立转向精准纠偏，配合云辇-A空气悬架瞬间抑制侧倾，毫秒级响应速度远超传统机械控制。90.5%高强度钢+铝合金车身与混动CTB技术，车身扭转刚度达到近40000Nm/deg，更筑牢安全根基。 不要小看这个功能，归根到底，安全才是汽车最应该保障的功能。比如新手司机，面对极限场景下，应对突发状况的能力更强，容错空间更大，才能更好保护一家人的安危。日常开高速最担心的就是雨天急变道、前方施工有障碍物、高速遇突发情况，高速避让安全不侧翻，开腾势N9确实可以给到稳稳的安全感。 对腾势而言，三刷纪录只是阶段性成果。真正的安全，并非亡羊补牢，而是防患于未然。腾势N9此举实现了中国汽车工业在核心安全领域从“跟随者”到“定义者”的转变。在日常驾驶中，这份极致安全将化为雨天避险、高速应急时的从容，用超高安全冗余，成为家人出行的安心基石。 #腾势N9三破世界纪录# #腾势N9科技安全旗舰SUV#

一车全能，家用首选！唐DM-i智驾版175KM长续航版直接把美学、豪华、智能、安全、效能5大旗舰实力全拉满，包括TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统在内，超130项全系标配正式上市，起步就是高配，堪称实力场景大升级家用车首选。 它不仅外观新增了琉光银外观配色和黑化运动套件含黑化轮辋，内饰也带来霞绯红配色，国风感拉满；车里还全系标配电子怀挡，同时保留必要的实体按键，方便用户盲操，提升用车便利性，也让内饰氛围有着更强的智能科技感。次低配就带6.9L大冰箱可容纳6瓶550ml饮料，冰箱开关可通过按键和语音控制，停车后冰箱可继续运行。 智能方面直接标配“天神之眼”辅助驾驶和智能座舱高阶版-DiLink 100座舱，支持无麦K歌、手车互联，甚至能车头车尾泊入泊出，提升便利性娱乐性体验。安全上更是重磅升级TBC高速爆胎稳行系统，当车辆在高速（至高190km/h）行驶过程中爆胎时，爆胎专属硬件会毫秒级响应，偏移不到0.75米，安全感十足。 唐DM-i 175KM版在搭载第五代DM技术的同时，采用了能量密度更高（114.9wh/kg）的新款电池包，纯电续航里程可达175km（CLTC）。与此同时，直流快充最大功率提升至53kW，充电时长得到大幅缩短。亏电油耗才4.7L/百公里，综合续航1240公里，跨省出行毫无压力。还支持6kW对外放电，带个电上山露营都没问题。 这车明显冲着家庭用户来的——聚焦家长带娃、自驾出游、职场精英用车三大场景，给用户带来从未有过的安全和舒适体验。此次，唐DM-i智驾版 175KM长续航版共推出3款车型，售价17.98万~19.98万元（10月31日前完成购车可享10000元置换补贴）。同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值4.3万元盛唐礼遇。还额外送了取送车服务和泊车服务（覆盖高铁、机场、医院），全部免费，养车用车都省心了。你真的不心动吗？ #比亚迪唐DM-i智驾版上市#

2026款腾势N9正式上市，共推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型，官方指导价分别为38.98万元、40.98万元、44.98万元。不仅是国民女神高圆圆同款座驾，更是一款集安全、性能、豪华与智能于一身的旗舰级SUV。 这款车型新推出“紫瑢金”等4款双色车身和“霜云茶”单色外观，内饰提供“金山棕”等3种配色，由外而内皆是高端质感。尤其是“紫瑢金”，由15年以上的匠人手工打磨，在光影之间流露出极致奢华的贵气。内饰则新增“金山棕”，寓意“稳坐金山，人生腾势而上”的美好寓意。不光外观升级和女神配合更贴切。舒适与智能化同样突出，新车配备副驾零重力座椅、17.3英寸吸顶屏等配置，支持比亚迪全场景数字钥匙，车手互联适配全球主流手机品牌，全新智能座舱UI界面，支持OTA升级。每处细节都透着豪华，不愧是超级混动豪华新座驾。 腾势N9拥有近千匹马力，百公里加速仅3.9秒，CLTC纯电续航230km，综合续航1330km，全系标配易三方平台，三电机独立驱动、后轮转向协同控制，实现湿滑路面不打滑、高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏等极致安全，并以驶入速度210km/h成绩三破鱼钩测试世界纪录。标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，首搭车位到车位领航辅助，并为用户提供泊车安全兜底保障。安全性能没的说，那么舒适度方便腾势都做了哪些努力呢？ 晕车！晕车一直是个很烦人的问题，有些人晕车严重的时候，不仅头晕目前还会伴随着很剧烈的其他不适症状。而新能源车动力更为强劲，动能回收也会产生拖拽感，会导致更容易晕车。但似乎很少厂商会注意到晕车的问题。这次腾势搭载了全栈自研的定眩智能防晕车系统，通过中汽中心与空军医学中心认证，从运动、视觉、嗅觉、触觉四大维度有效干预晕车。以云辇为核心，融合车身的各个系统，动态调节车身阻尼、姿态、刚度，配合主动座椅，从根源上降低晕车现象的发生。系统还创新搭载了车载动态点阵屏，动态悬浮点会随车辆运动同步浮动缓解因视觉与前庭感知不一致而引发的晕眩。同时，腾势生命守护系统可实时监测驾驶员状态，并在极端情况下启动救援。 我觉得2026款腾势N9不仅是商业精英的商务座驾，更是家庭出行的温馨之选；就如高圆圆所说：“它承载着‘腾势而上’的人生态度，愿我们都能驾驶着它，在人生旅途上从容驰骋，迈向更高处。”#2026款腾势n9#

仰望U8L鼎世版，凭什么让我重新理解“豪华”？ 以前总觉得，“豪华车”这三个字是被BBA定义出来的，跟国产车没什么关系。直到看了仰望U8L的发布会——好家伙，原来中国品牌真的可以做到“极致安全才是真豪华”。 这场发布会用三个词概括一下就是鼎级安全、鼎级体验和鼎级设计，是顶级豪华的集大成之作。作为首个跻身超豪华市场的中国品牌，仰望U8L鼎世版从亮相就自带国际范儿——中东皇室用行动为国产高端车打call，真的是太有牌面了！ Mia平时经常在路上奔波，半夜开陌生高速也是很平常的事情，所以我一直觉得——安全，才是汽车最大的豪华！从U8应急浮水、高速爆胎稳行，到登顶沙漠珠峰必鲁图峰；从U7登顶亚布力冰雪大跳台，到高速侧向追尾稳行，仰望每一次的挑战都让我觉得心惊肉跳，也更期待下一次挑战。虽然还没有等到，但仰望U8L鼎世版搭载易四方、云辇-P+、全铝大车架、专属刀片电池等多项创新技术，以及同样具备应急浮水、高速爆胎稳行等极致安全能力还是很让人心动的，不仅如此，仰望U8L鼎世版同样关注乘车的舒适度。针对晕车人群，U8L开发了主动防晕调节功能，车辆过弯更稳、加/减速更平顺，有效缓减晕车，提供更舒适的乘坐体验。 听说预售价130万还标配电动吸合门、智能冰箱，对比同级别竞品简直诚意拉满。如果你在10月15日前下订，还能享受首任车主8万礼遇或者其他品牌的换购权益。首批车主还有专属车标+终身免费救援。国货能做到这份上，真心为中国智造骄傲！ 无极致，不仰望。这台车的推出从某种程度上说代表了中国汽车工业在高端豪华领域的技术自信，如果说以前国产车还在“追赶豪华”，那仰望U8L，就是在重新定义豪华~ #新能源汽车# #仰望U8L太鼎太豪华了# #仰望U8L鼎世版上市#

比亚迪全球化战略效果明显 欧洲市场份额超越特斯拉 比亚迪到底是开了外挂还是走了爽文重开系统？短短两年时间，比亚迪在欧洲的门店已突破400家，覆盖包括伦敦、巴黎、米兰等核心城市，成为中国品牌在欧洲布局最广、增长最快的新能源汽车企业之一。这速度，只能说比亚迪的全球化战略效果明显，其他的我真不知道该怎么说了，大局观真是个好东西！ 根据央视财经报道、欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年7月，比亚迪在欧洲的新车注册量达到13,503辆，同比跃升225%，占据了1.2%的市场份额，成功超过特斯拉。然而这并不是比亚迪首次在欧洲市场份额超越特斯拉，早在今年4月，比亚迪便已经在欧洲月度销量首次超越特斯拉，随着全球化业务的快速推进，持续扩大领先优势。在海外多个市场，包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等一系列特斯拉深耕的市场，均实现了赶超。 这么看来，比亚迪坚持高研发投入的方案还是非常让人信服的，用户通过实际体验会了解更适合自己的车型和企业，这也是比亚迪坚持走长期研发的原因，只有了解用户、走进用户，才能制造适合用户的车子，真的要为迪子点赞~ 目前，比亚迪新能源汽车已进入全球116个国家和地区，覆盖从发达国家到新兴国家的多元消费需求。在销售成绩背后，是比亚迪全球化战略的全面深化。海外工厂相继投产开工，我相信在海外市场比亚迪的市场占有率必将会快速攀升~今年7月巴西工厂迎来首辆本地化生产新能源汽车正式下线，就是对拓展海外市场的交付能力最好的展现！中国车企正迎来从“跟跑”到“领跑”的历史性跃迁。 天神之眼、刀片电池、第五代 DM-i技术都是王传福先生“技术鱼池”理论的支撑，目前来看，比亚迪有信心继续依托技术创新，以更强的产品力与服务能力，为世界带来更多绿色出行解决方案~而我们终将会通过自己的选择与努力，为后来者创造更好的生活环境，用自己的实际行动，助力“为地球降温1℃”！ #比亚迪欧洲市场份额首超特斯拉##比亚迪在海外表现亮眼##比亚迪销量领跑全球市场##比亚迪海外口碑崛起#

懂MPV的人才知道，这次比亚迪成都车展加推D94款型的水有多深 Mia我是真的很喜欢MPV，可能内心有一种开着它，带着三五好友和豪七一起出去玩的设想，所以对于MPV的关注度很高。当然也会比较到底哪款车最好，最适合我，心里排名最高的就是——“MPV销冠”D9！#新能源汽车# 集科技豪华一体的腾势汽车最近公布了8月份销量情况：单月销售11993辆、1-8月累计销售103198辆，实现同比增长29.2%。腾势D9当之无愧作为连续两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”。不仅开创了新能源豪华MPV的中国品牌时代，更是目前全球唯一达成30万台量产的新能源MPV，听起来是不是民族自豪感满满～ 在这次的成都车展#2025成都车展# 上，我也看到了腾势D9的身影。新品共推出至尊版、尊航版4款型，进一步丰富了用户选择，覆盖更广泛的消费群体，无论是追求极致豪华与尊贵体验的领袖精英，还是更加注重安全与贴心出行体验的家庭用户都能得到满足。而且能够满足多人出行的需求，现在多孩政策的出现，一个家庭里多个宝宝的需求也是有的，或者说目前只有一个宝宝，但是目前的爸爸妈妈大多都是独生家庭，有机会带着父母和孩子一起出游是不是也很不错~ 更何况腾势D9不仅是中国MPV冠军，也是世界新能源MPV冠军。2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首是来自中国的腾势D9，并荣获泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV。而这样豪华的车型在海外的单价，大都超过百万元，而本次车展新出的4款型，官方指导价30.98万元起，真的好心动啊！ 今天看了阅兵之后，再看比亚迪就觉得安全感满满，谁让它也成为了阅兵选用的车辆呢（即使是清洁车也有整齐的队形！）~所以比亚迪的安全性完全不用担心，每次投入研发的钱都那么多，腾势D9包含的安全感和科技程度只会越来越先进，虽说当了全球第一就没得进步？咱中国人最流行的不就是跟自己比嘛~