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丙午马年限定勋章

丙午马年限定勋章，在2026年新春盲盒抽奖中获得。

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

《21汽车·一见Auto》从多位独立信源处获悉，小鹏集团副总裁、智能座舱负责人魏斌已于近期离职，此前因家庭原因处于休假状态。目前，小鹏智能座舱中心与自动驾驶中心合并成立通用智能中心，由刘先明管理。 小鹏座舱是真的烂，远比不上理想小米蔚来，一年多了也没个实际性更新，更了个天玑6.0一坨。小P呢又宛如智障。又是算力不足吗？别人理想小米蔚来座舱还不是用的8295。 赶紧把座舱团队的人洗掉吧，歹戏拖棚。

这次MONA卖得好了，屁颠屁颠发了大定战报。所以是何小鹏说话不算数呢，还是某些人传错圣旨了啊。 懂了，小鹏的 “不发战报” 承诺是薛定谔的。 卖得差 = 遵守承诺，低调做人；卖得好（37 分钟万单）= 打破承诺，喜报频传。 建议何总下次直接说：“数据好看就发，不好看就不发”，别整那些高大上的人设，又当又立没意思。

看到在某司内部测试路，有一辆皮卡正在测试辅助驾驶，算是个新鲜玩意，给皮卡上辅助驾驶能力。看车头，是哪家呢，好难猜啊{:狗头02:}

好馋小米的这个叫“寻位泊车”的新功能啊！小米产品经理也太能洞悉用户需求痛点了，建议小鹏直接抄。 看到电动知士在B站发布的小米寻位泊车功能，直戳我痛点。 比如我现在去大商场看电影，直接在车上和小P说要去XXX看电影，它就会弹出一堆附近停车场给我选，我咋知道选哪个停车场最方便啊，现在的大商场停车场分很多个，地面的，地下的，楼顶的，东区的，西区的一大堆，就不能告诉我哪个停车场的哪片区域停车能让我人下车后最快捷到达电影院吗？ 所以我现在都要提起在小红书上看攻略要把车停在哪个电梯厅附近才能直达电影院。然而真的车开到停车场，人车早就在里面转晕了，时常找不到计划该停的区域。属于费时费神得到坏结果。 小米这个寻位泊车，只需要你上车告诉小爱同学去哪个电影院，她会知道哪个电梯厅直达电影院，她会找到最近的停车位，自主开过去，并且在停好车的时候，小爱还会告诉你电梯厅在你的哪个方位，比如“2号电梯厅在车的右后方”，你只需要根据她的提醒走，贴心又便捷。 这个技术的背后是小米的大模型和高德的室内导航。对于用户的需求，小米总能这么精确的捕捉到。感觉他们对生活场景的理解非常透彻，而不是一味的工程师思维。

来自微博id笪屹超人： 刚得知了一个震惊且心酸的消息： 大湾区这边有很多媒体老师都注册了顺风车司机，跨城自驾参加活动，顺便跑顺风车赚钱。 活动的通行费充电费可以走车企代理报销，跑顺风车的每一单都是赚给自己的，如果开的是六座SUV，多拼座几个乘客，往返一趟也能赚个几百块。 老师们太拼了……{:笑哭02:}

新款su7，特斯拉m3，P7续航对比。 su7＞me3＞p7

趁着还记得先分享下。以下全部是小鹏的车代号，我不直说，自己推测吧：信源还是内部员工 1.由于某车严重遇冷，它的T后缀型号被大大推迟。预计最早得到27年。 2.X3车部分目前进度和GX01和GX02差不多。 3.D01和D02也快了。 GX01与GX02是一对，D01和D02是一对。都是SUV，大大小小，我不清楚小鹏为什么要出这么多定位接近的产品，产品线乱得内部员工都吐槽。潜在客户也会被搞混淆，加上各种图灵配置，简直是销售噩梦。这不就是重蹈G6和G7的覆辙吗？我是建议直接把高价位的GX01和D01砍了，或者把GX02和D02砍了，然后GX01和D01卖原来GX02和D02的价位。

好像这两次新车发布，都没看见战报？发布就变成路边一条？

比亚迪牛逼，利好小鹏车主（比如我）。 比亚迪闪充桩的基建规划： 1、年底建成20000座闪充站（不是桩，是站 2、其中18000座 闪充中站，一二线城市3公里一座，三四线城市5公里、五六线城市6公里 3、2000座高速闪充站，其中五一前建完1000座，还有2月。 4、即日起，二代刀片电池的车主，赠送一年免费闪充权益。 为什么说利好小鹏车主呢，因为我的小鹏充电功率真抢不过比亚迪啊。现在他们自家建这么多充电站，那来普通充电桩的频率就低了，小鹏被比亚迪车抢功率的概率也低了。 为什么说利好小鹏车主呢， 为什么

看到一张图，所以到底是强几倍。怎么计算的。其他家同意吗？为什么没人鸟他。

别嘲讽人家了，看看小鸟自己的销量吧。冷知识，这还是小鹏发了新车的销量。当智驾不在是银子弹，所谓的vla 2.0能提振销量吗？

开工没有红包，只有这个