小黄鱼

选车时没看太多花里胡哨的，就图个日常用着方便。首先空间得够，偶尔带老人孩子出门，后排不能太挤；其次补能别费劲，毕竟不想天天围着充电的事转。 试了几款车，有的后排腿伸不开，有的补能方式觉得麻烦。试乐道的时候，后排空间刚好，换电不用等太久，操作也简单，符合我的需求，就定了。选车还是得看自己实际用得上啥，没必要盲目跟风。 #我的选车心得 #蔚来乐道L60[话题]# #蔚来乐道L90[话题]#

用乐道这段时间，换电是真挺省心的。换电站就在家附近的商场停车场，开进去按提示操作，不用下车，屏幕上看着进度，几分钟就换完了。 平时上下班一周换一次电够了，周末带家人出门，顺路找个换电站，停进去没多久就能走，不用像充电那样盯着等。对我这种怕麻烦的人来说，确实省事儿，用着挺顺手。 #蔚来乐道L90 #蔚来乐道L60 #乐道换电真香

#蔚来乐道L90 #乐道的夏天 #乐道L90空间奇迹 听完乐道L90的发布会，我心里真是被戳中了好几个点。最让我惊喜的是它把储物和乘坐空间平衡得恰到好处——三排座椅都能舒展开，膝盖和头顶都不局促，同时前备箱还保留了实用容积，而且那个电动感应的开启方式特别带感，轻轻一扫就自动弹开，科技感拉满。 车内的科技配置也很到位，连第三排都有独立触控屏和Type-C接口，后排乘客完全不用“将就”。另外就是那块悬浮式巨幕，看参数支持4K分辨率和杜比音效，想想以后长途出行，一家人在车里看电影，这体验应该会很赞。

#蔚来乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天 乐道L60提车已经大半年了，对它的空间容纳能力还是很满意的。前排中控岛下的箱子可以装很多零碎的东西，比如说眼镜、充电线、充电宝、雨伞等等。后备箱里，我日常经常放的，一个是小锅，走到哪里，通过外接电源都可以煮一袋面或者烧一些水；第二个呢，就是充放电一体枪，这个买来之后用处还是挺多的，回老家之后可以通过充电器在家里慢充，另一个就是出去玩的时候可以插上插座使用一些电器。另外，我还把随车配的行李箱和大雨伞也放在后备箱里，以备不时之需。后备箱空间够大，能装下小朋友们的各种东西，每次出去玩，小朋友的东西都是最多的，空间大就完全不担心放不下。

#蔚来乐道L60 #点评我的车 #乐道的夏天 开乐道L60大半年了，来和大家分享下它的驾驶、乘坐空间以及换电方面的感受。 先聊聊驾驶感受，还是挺顺手的，加速的时候，动力输出特别流畅，没有那种卡顿感，在市区里超车轻轻松松，一脚电门下去，速度立马就起来了。方向盘的转向力度适中，不会太轻也不会太重，转弯的时候很精准，就算是新手也能轻松驾驭。刹车的脚感也不错，踩下去就能明显感觉到制动力，而且很线性，不会有那种一踩就猛点头的情况。 再说说乘坐空间，那叫一个宽敞。坐在驾驶位，头部距离车顶还有一拳多的距离，完全不会觉得压抑。调整好驾驶位后，再坐到后排，腿部空间简直无敌，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，轻轻松松就能翘起二郎腿。后排坐三个人也完全不会觉得拥挤，中间的乘客也能有比较舒适的坐姿。而且后备箱的空间也很大，一家人出去旅行，带再多的行李都能装得下。 最让我满意的就是它的换电功能。以前开纯电车，最担心的就是充电时间长，尤其是在节假日出行的时候，充电桩前经常排着长队，浪费不少时间。但乐道L60就完全没有这个烦恼，它的换电速度超级快，从把车开到换电站指定位置，到换电完成，整个过程也就3分钟左右，和给燃油车加油的时间差不多，真的太方便了。而且，换电站的分布也越来越广，就算是跑长途，也不用担心找不到换电站。另外，还能根据自己的出行需求，选择不同容量的电池，比如平时在市区通勤，用小容量电池就够了，要是跑长途，就可以换成大容量电池。

积分貌似通用的～蔚来#萤火虫[话题]# 来啦！12月21日发布会，新鲜出炉，虽然我已经买了乐道了但是还是想看看，或许这就是蔚来的粘性吧。 注册用户邀请好友试驾能得188积分～公开透明邀请大家～通过我的邀请注册并试驾的朋友，私信我您的用户名，返您100积分，有福同享薅积分啦[微笑R][微笑R][微笑R]

希望能设置一个功能：两个用车人的话 座椅保存位置能保存两个，这样就不用一直调来调去了 。另外如果能自动检测上车人调节舒适位置就更好了

换了第一次电之后感觉现在的电池电量下降的比我之前的电池快了一点。不知道换电是不是新电池，按理都应该是新生产的才对呀

新发布会会有哪些新消息呀，不知道系统会不会越来越好，期待ing

乐道的智驾解锁任务还没完成，目前试城区智驾的时候有点怕，不知道它会按照导航拐弯之前提前变道吗

乐道如何设置锁车自动收起后视镜呢，在智慧场景里找了半天没找见，小乐也设置不好