HiEV大蒜粒车研所

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从本土突围到进军全球,亿咖通做对了什么?

作者 | 王博编辑 | 德新今年,自主品牌在大力推动科技平权,智能座舱领域的竞争也正在加速下探到15万元以下市场。据数据显示,2024年,15万元以下自主品牌车

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HiEV独家 | 整合智能化战线,奇瑞辅助驾驶驶向何方?

作者 | 德新编辑 | 王博组织调整是战略变革的映射,而战略变革最终要在产品上体现。5月30日,奇瑞汽车官宣 整合旗下雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务,成立

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首发体验纯电CLAL:奔驰城区辅助驾到

作为德系豪华品牌,奔驰全新一代智能电动车CLAL的关注度非常高,大家对其智能辅助驾驶功能也有很大的期待,我们在量产之前抢先体验了一下~

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我愿称它15万级辅助驾驶天花板!

小鹏MONA M03 MAX版终于来啦!搭载了高阶辅助驾驶,可以实现高速及城区的NGP。今天咱们实际上路测试一下。

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激光雷达「数字化升级」:一场正在发生的智驾高清感知革命

作者 | 本一编辑 | 德新我们已经多次见证了「数字化」如何重塑行业格局:数码相机终结了胶卷时代,智能手机取代了功能手机,曾经的「奢侈品」由此迅速进入大众市场。

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Robotaxi 真·量产,不画饼,装不了一点。

一家中国自动驾驶公司的超前布局:「一个飞轮」与「两条腿」

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智驾!or智障?

极氪浩瀚智驾发布不到两年的时间,现在水平到底如何?一条视频直观给你展现!

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作者 | 王博编辑 | 德新2025年的上海车展,车市的繁华与泡沫并举。当一纸新规带来行业监管收紧,将「全民智驾」拉回「辅助驾驶」的本质。喧嚣的市场开始显露出真

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英伟达Thor即将上车,我们更加接近智驾的「觉醒时刻」

作者 |  张马也编辑 |  德新2025年,随着端到端智驾大模型规模化上车,中国汽车行业正式迈入了「AI智驾元年」,一部分厂商开始追逐更加先进的技术,比如VL

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高通8775舱驾一体全网首试:「智驾龙头Tier 1」进军自研算法

最近体验了德赛西威基于高通8775芯片的舱驾一体的全栈自研方案,这套高性价比的方案实际上路的表现如何呢

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智驾赛道的诺曼底登陆,Momenta上海车展雄起

作者 | 芦苇编辑 | 德新今年的上海车展依旧热闹非凡,但火热的车市背后也是暗流涌动。尤其对智驾供应商而言,「智驾平权」带动了解决方案大量上车,各大主机厂纷纷选

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单地平线征程6M也能做城市NOA,轻舟智航推极致端到端方案

作者 | 本一编辑 | 德新2025年的上海车展,再次成为全球汽车科技的风向标。在近乎“拥挤”的新技术、新车型发布间隙,中国本土智能驾驶解决方案供应商轻舟智航丢

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