广林同学

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端午节限定勋章
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2022年端午限定勋章,端午期间签到即可获得。

简介:How dare you ???

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《前脸造型改变?SU7 改款谍照图曝光》 最近从网上看到一张关于小米 SU7 的谍照图,看样子伪装程度还是非常高的,从时间节点上来看会不会是改款的 SU7呢?{:思考02:} 从基本的造型比例上看新车和现在也是维持一致的,伪装车用的也是现在梅花轮毂,但仔细看的话感觉改款 SU7 可能会在前脸进行改动,图片上的 SU7 前唇和现款似乎不太一样,感觉前铲和进气格栅变了。 加上之前露出的图片来看,改款 SU7 大概率会采用和 SU7Ultra 一样竖状隔断的排布(现款是横状)所以我猜测对于能耗估计会有优化。 而其他基本硬件配置上我觉得改款 SU7 的思路也会非常简单: 1、智能化上应该会用 Thor-U 的芯片。 2、动力/电池方面改动不会很大。 3、主要还是内饰舒适性配置上应该会升级。 大家也可以评论区聊聊你的看法,如果 SU7 改款,你最期待的升级点有哪些?

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不知道大家还记不记得,奇瑞风云 T11 这款车最早是在 24 年 8 月的时候亮相的,那时候我就已经去看过了。不过那时候的T11还是一个彻头彻尾的“模型车”,车上的座椅、屏幕、内饰门板啥的都是临时拼接上去的。 人甚至都不能坐上去,怕塌。但让我感到非常吃惊的是那时候奇瑞对于今年的增程车市场的提前规划做得还是挺足的,把人们想要的配置基本都给足了。 中控副驾一体屏幕、后舱娱乐系统、二排零重力、冰箱、23 扬声器等;那时候他们也问过我对于该车的定价策略,而这些放在 24 年的时候高低得是 30 万级别的配置。 但是昨晚那个售价有点吓人,18 万的起售价,24 万的顶配,对于这么一款大六座来说真的非常猛了。而且试驾过奇瑞的小伙伴应该都知道,其实奇瑞对于动力上的研发功底还是很强的,输出非常线性,发动机非常平顺。 我看了看 SKU 这款车低配的配置已经很高了,而且电池续航也是全系拉满的,就动力和一些舒适性配置的差异。追求实在家用大型 SUV 的真的可以看看风云 T11 这车能考虑。

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100% 非化石能源供热 宝马动力总成工厂地热系统正式运营

近日,我们从官方渠道获悉, 华晨宝马动力总成工厂地热能系统正式投入运营。该工厂旨在从源头上降低后续“新世代”车型的碳足迹,加强中国市场的绿色竞争力。据了解,项目

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星耀 6 正式上市了,6 字头这个价格太猛了,年轻小伙毕业后第一台“AM吉”。其实这款车实车看起来不会很大,相对来说还是挺紧凑的,最低配版本的内部配置不高,基本就是代步车。 但是吉利银河对于这类车最大的一个优势我觉得就是看不见的地方依然保持很高的工艺水准,包括安全还是油耗和经济性上都是很好去兼顾的。 我记得之前吉利工程师和我们说过,整车建数据的时候对于车身安全方面的优先度是很高的,就算配置删减了也不会动安全方面的需求。 对于他们来说无非就是料厚和材质上用多几斤而已。另外我第一次试驾试乘星耀 6 的时候比较惊喜的是这款车虽然用了比较多塑料,但是车内的气味很小,比较清淡,这点我太喜欢了。 另外提前和大家预告一下,接下来我觉得和吉利银河 A7 有同样竞争力的应该是星耀 6 的“哥哥”车型星耀7(图二),同样搭载了一款比较燃油车的前脸。 那台车的车宽和车长更大,比例上来说会更加好看,大家可以期待一下。{:偷笑02:}{:偷笑02:}

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新出行一图 185期:一图看懂千里科技架构体系

吉利在台州宣言之后无论是对于内部资源的调整还是对市场战略的布局都迎来了新的变化;入股/资助创建千里科技就是吉利全面迈向智能化的重要一步,下面我就通过这张一图,带

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全新的车圈热点 PK 台 | 带你玩转【新出行 PK】栏目

《新出行 PK 背景介绍》随着新能源汽车的浪潮正席卷而来,技术路线之争、品牌口碑之战、产品力对决……每一天,行业都在上演着精彩的“擂台赛”。我们为了让大家更深入

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最近极氪 9X 据说已经火到海外了,不少人愿意加价 2~5 万元收订单然后通过公司户口出口;这造型在海外妥妥地平替揽胜啊,而且配置和动力又强。 其实国外人选车的思路非常简单的,比较务实,9X 这种动力配置和性价比在海外非常讨好消费者。

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前段时间试驾了岚图追光 L,其中这款车型有个“岚擎模式”{:感动02:}除了能模拟基本的声浪之外还可以模拟回火声,甚至还能模拟顿挫感{:感动02:},虽然说有点突兀,但是真的有点好玩。

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