君临天下123

100天签到勋章

连续签到100天勋章奖励

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

乐道要出轿车了， 会采取什么系列名称？ 我猜轿车会是D系列。 与SUV的L组合成LD。

这数据有没有问题？ 博士占比55%，按照全部是应届博士最年轻的28岁算，整体平均年龄25岁，那博士之外的员工平均年龄21岁，全是应届生实习？

窝不明白，为什么小鹏总把最常见的颜色当成特别款？ 比如新P7新发布的黑、白、红，是各颜色在汽车销量占比加一起超过80%。 为啥在最初的时候不直接发布这三款颜色呢？这个是什么营销思路？已经不止在一款车上这么干了，就是跟大众常规认知对着来？

这样说好么？ 1，消费者永远是对的 2，永远不要站在消费者的对立面去试图教育消费者 3，小鹏也不是个性、原创、科技、未来的代名词。 4，你可以主张、呼吁车企去追求个性、原创、科技、未来，但别揶揄消费者吧 5，任何领域，大部分消费者是保守和求稳的，这有啥问题？ 6，如果你觉得消费者的选择有问题，请参考第一条

（小鹏15256）已经有几家出2月交付成绩了。 按照这个环比趋势， 小鹏的2月交付可能就在15000左右了。

G01车型为啥会取名GX？ X是罗马文数字10，GX=G10，比G9更高一个级别，但10这个数字放到车型号上有点奇怪，所以用GX; X在英文语境里，又代表未知与探索，比较符合这款车的定义。 本来吧，G9应该叫G8(众所周知的原因没法用)，这样GX就可以叫G9了，延续数字系列命名规则。

12月交付拉胯已经初露端倪， 1月交付彻底拉胯已经说明问题， 那几款增程车发布得并不成功， 除了X9，其他几款车都拉了。

1.12-1.18周销量榜单。 谁在淡季稳住了，谁又掉队了？ 小鹏超越零跑成为新势力第一。 小米跌到比理想和蔚来低了。

迎着太阳来上一张， 试试小米的逆光能力， 能称得上逆光之王么？

昨天看了全部直播，尤其是最后的辟谣环节又看了几遍其他平台的视频，能出来回应已经相当不容易了，但一直强调被黑和行业陋习，反正就不是小米的问题。 小字营销，确实是行业都在用。但大部分同行都是用小字在注解大字的适用范围和数据的场景。 你一个逆光之王是产品目标，也赖到行业陋习上？

全新ES8交付速度持续加快， 强到可怕！ 1万→2万29天， 2万→3万19天， 3万→4万仅11天。 1. 10000台：2025年10月31日（交付启动后41天） 2. 20000台：2025年11月29日（交付启动后70天） 3. 30000台：2025年12月18日（交付启动后89天） 4. 40000台：2025年12月29日（交付启动后100天）

全新P7是怎么了？ 从小鹏月度销量里各车型的占比可以看出，全新P7环比断崖式下跌，这个真的不能理解，上市以来一共才交付10000+，不可能出现订单储备不够用的情况。你们觉得是哪里问题？