君临天下123

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

端午节限定勋章

2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。

Mega这次能召回自然是好事， 但以厂长过往的行事风格判断， 如果不是实在拖不下去了， 断是不会下这么大血本的。

9月交付33951， 10月环比还是降的。 i8起量，i6开始交付， 也无法改变L系列下滑的颓势。 加上这次mega的起火召回， 理想的局面会更难。

理想Mega这次召回方案为更换：冷却液、动力电池和前电机控制器。 问了下豆包这三项的成本，反馈如下，而且豆包还机智的给到了这次召回总成本数十亿。 但实际应该不会全部更换，可能是部分更新+维修

盲从无条件的支持一个品牌， 盲目无理由的诋毁一个品牌， 对这个品牌来说，都是负面的影响。 合理的质疑，必要的监督，才是有利于品牌的良性发展。 但很多粉丝，听不得这个品牌的负面信息，接受不了别人说这个品牌不好，对品牌的过分“溺爱”，反而害了这个品牌。

就差点名字了吧？ 小米被铺天盖地的舆论攻击(诅咒车主骂人都是不对的)，不是没有缘由的。 如果小米还是这么执迷不悟的坚持米氏营销法，即使法务把黑小米的人都告倒，也无法缓解现在的舆论攻势。 问题的根源在哪？大家心里都清楚。

就成都这个事故，跟不少小米车主对线了观点，发现很多人的逻辑是混乱的。 1，警方认定了是司机醉驾，只是确定了事故的责任人是司机，但车辆碰撞后起火，车门打不开等问题，有没有车辆质量问题，还没有结论。 2，为什么每天那么多事故，大家只盯着小米的事故？因为这次的事故有热度，而不是因为是小米的事故才有热度。换作其他车企类似事故，也会上热搜。 3，为什么小米的负面容易被网友放大？这也是小米自己造成的，小米喜欢用显微镜，把不重要的小“优点”放大成行业创举，那网友也会用显微镜来放大你的缺点。 4，当一个企业热衷于搞营销玩流量，对“字研”的追求远大于对“自研”的追求时，一旦出现负面自然就被遭到全网吐槽，所以不要觉得网友们都是针对小米，他们只是针对这种行为。你能享受多大的赞誉，就得承受多大的诋毁。这是公平的，也是营销至死的代价。 PS:本人之前也是小米粉现在转路人，写这个帖子用的也是小米手机，所以不存在偏向别的品牌专门来黑小米，只是单纯的就事论事，欢迎大家来讨论。

小米这次事故的争议点不是车主出事的原因，是否酒驾了不会影响用户对车的质疑。 碰撞后起火，是否有电池的质量问题？ 车门打不开，是否有门把手设计缺陷？

纳尼？跟预期的不一样啊！ 昨晚演讲不是挺成功么，开了一个团结的、奋进的、继往开来的发布会么，除了小米和米粉嗨了，资本市场不买账啦？

理想选定易烊千玺作为代言人，这个事要从两方面看。 1，李想公开宣布不考虑代言人，短短一年就啪啪打脸。我觉得这很正常，做企业当然不能在乎面子了，因势利导，此一时彼一时，就是要勇于打自己的脸。 2，关于代言人的选择，有点没太理解。主打家庭用户的车型，选择这么年轻没有成家的明星，受众不是很匹配吧？当然从广告传播的角度，选择全民偶像有助于i6出圈。