成都小直

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今年的粤港澳大湾区车展,仰望大放异彩!

今年的粤港澳大湾区车展,真的是众星云集啊! TVB视帝马国明、视后陈敏之,还有马德钟等一众港星都现身了! 都是冲着国产豪华品牌去的,仰望这回真是大放异彩! 特别是这台全新U8L行政大SUV,气场太强大……[鼓掌] U8 “水上漂”,让一众明星直呼太了不起了!

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腾势Z9GT,灵活的完全不像一台大车!

一台我超喜欢的车,腾势Z9GT! 深度使用了一周,给了我太多了惊喜 搭载的易三方,真的太猛太方便了…… 窄路掉头、转弯变道、极限泊车,信手拈来! 作为一台车长5.2米的D级车! 没想到这么灵活……

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最近这事儿吧,确实有点来得莫名其妙! 居然有人把比亚迪被比作“车圈恒大”……[允悲] 这是两码事儿啊,恒大完全就是一个金融骗局! 而发展30年的比亚迪,可是实实在在的实业起家的啊! 电子、汽车、新能源和轨道交通,哪一行不是实实在在? 背后近100万的员工,可不答应了! 有人质疑比亚迪债务问题,无非就几个数据,负载率、负责总额,再就是有息负债! 我们简单来看看对比下: ①负债率对比: 比亚迪70%的资产负债率,低于福特(84%)、通用(76%)、苹果(80%)等国际巨头,也接近吉利(68%)、赛力斯(76%)。 ②负债总额对比: 总负债5800亿,远低于丰田(2.7万亿)、大众(3.4万亿)、福特(1.7万亿),与吉利(5047亿)、上汽(6104亿)相当。 ③关键的“有息负债”: 年报显示仅286亿,远低于吉利(860亿)、上汽(945亿)及国际车企。 ④供应商应付款: 应付款占营收比例(31%)低于吉利(32%)、上汽(38%)、长城(39%)。付款周期(127天)与吉利相同,短于长城(163天)、上汽(164天)。 ⑤业绩状况: 2024年财报显示营收7771亿、净利403亿、研发投入542亿、国内纳税510亿、现金储备1549亿,创历史最佳。 这些数据,能够清楚的看出,比亚迪的财务状况很健康啊! 不清楚得出“车圈恒大”的论调是如何得出来的![挖鼻] 中国汽车走到今天何其不易,何必这样…… 良性竞争企业消费者都支持,抹黑泼脏水就不太好了![doge]

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年轻人挤爆小鹏门店看MONA

小鹏的MONA M03 Max已经到店了! 作为年轻人的第一台AI智能轿跑,到底如何? 我去店里专门探访体验了一下 去看的人是真多啊,对年轻人的吸引力的确很大! 好看的外观、升级了配置、满血版AI天玑系统、图灵AI智驾…… 放在15万级的车上,确实是越级的体验!

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比亚迪欧洲总部落户匈牙利,全球化布局再迈关键一步

2025年 5 月 15 日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部成立仪式。匈牙利总理欧尔班、广东省省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬,以及比亚迪董事长王传福等嘉宾

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5分钟400KM!实测唐L汉L“兆瓦闪充”,到底有多快……

深度体验“超级E平台”唐L、汉L,实测“兆瓦闪充”“双枪充电”,能否彻底解决充电焦虑?

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腾势N9掉头纵享丝滑

作为一台车长5.25米的大型SUV,居然这么灵活? 4.65米转弯半径比A00级小车还小 崎岖山路、老旧小区、窄路掉头、菜市场等地方 别的车还在来回倒车,N9直接一把过! 长轴距≠笨手笨脚,易三方确实牛啊!

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比亚迪:全球汽车产业变革中的财务韧性标杆

在全球汽车行业加速向电动化、智能化转型的浪潮中,中国车企凭借技术创新与财务稳健性崭露头角。作为国内新能源汽车的领军者,比亚迪在2024年财报中交出了一份亮眼的成

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现在的车,越做越大! 空间大确实更舒适,但也有大车的痛点 那就是不够灵活,特别是窄路掉头困难…… 所以,买中大型SUV一定要看转弯半径! 市场上几款热门车型,谁能解决这个问题? 这里做了一个非常有趣的测试 固定框内画8字,结果只有N9完美过关![跪了] 「易三方」后轮反向转+双电机控制 转弯半径仅4.65m,居然比A0级小车还小! 地库掉头、窄路转弯一把过…… 真正的的大型SUV也能有“小车感”!

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不愧是“公路坦克”,论安全,比亚迪就没输过!

最近的一场车祸,让人惊出一身冷汗! 比亚迪唐承受几十吨渣土车拦腰撞击,车主仅是腿部受伤…… “公路坦克”真不是吹的![跪了] 刀片电池、云辇Z、易三方…… 迪子已经把安全技术做到了天花板! 正如王传福所说:安全才是电动车最大的豪华!

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一季度26.9万辆!宋家族SUV销量再破纪录

2025年3月,比亚迪宋家族继续火遍市场,单月销量冲上9.6万辆,连续几个月稳坐国内主流SUV销量冠军。整个一季度更是势头凶猛,总销量达到26.9万辆,在竞争激

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#仰望U8L#来了! 看尺寸,这车真“大”到离谱啊…… 比U8长了一大截,侧面明显更舒展,太“鼎”了! 揽胜、库里南在它面前,都是小弟 猜一下U8L到底有多长?

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