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今年增程车市场出现了多款大电池车型，部分车型甚至超过60度并搭载800高压快充平台，这标志着现如今的增程车型技术路线已经进入了 2.0 时代。 通过高压快充大电池+高效增程器的组合构成产品核心。既可以满足城市通勤需求，同时电池成本下降也在价格上更具竞争力。 本期就让我们来按照电池大小，盘点一下目前市场上在售的增程车型的前20名

今晚上汽奥迪旗下新能源品牌AUDI首款车型奥迪E5 Sportback将正式上市，此前预售共推出了四款车型，价格区间：23.59~31.99万元。预计今晚上市价格应该会比预售价再低1~2万元左右。从定位上看，这是一台中型旅行轿车，所对标的竞品车型，主要就是蔚来ET5T和极氪007GT这两款车。从参数来看，奥迪E5 Sportback加速性能虽然不如极氪007GT，但是操控极限奥迪E5 Sportback大概率会是这三款车中最高的。看到这，你觉得作为后来者，奥迪E5 Sportback上市后在销量上，能不能赶超蔚来ET5T和极氪007GT？

2025年是中国新能源汽车全额免征车辆购置税的最后一年：按照目前10%的税率，每辆车最高免税额不超过3万元，可覆盖开票价在33.98万元以下的车型。明年起将实行减半征税的优惠，减税额上限为1.5万元，即开票价在33.98万元以下的车型，需要直接按照5%的税率缴纳：开票价在33.98万元以上的，需缴纳税额则为：按10%计税后减去1.5万元

昨晚新一代智己LS6正式上市，27分钟订单狂破1万，66度大电池增程版仅22.99万起，把增程车的纯电续航卷到了400+公里，也把中大型SUV的价格门槛卷到了20万左右，相比上市半个月的新款智界R7，性价比优势明显

2025年增程车已进入"纯电体验+混动续航"的2.0时代，出现了多款大电池增程车，它们有一个共同特点：超60度电池+800V快充，大大提升了使用便利性。既可以满足城市通勤需求，同时电池成本下降也在价格上更具竞争力。

2025慕尼黑车展开幕在即，奔驰宝马不约而同地发布了全新一代纯电SUV产品：奔驰GLC EV作为奔驰放弃了EQ系列之后的首款纯电SUV，回归了更加传统的造型，宝马iX3作为宝马Neue Klasse新世代平台首款车型，采用双竖向鼻孔致敬1960年3系前身NEUE KLASSE，你觉得谁最有希望重新引领豪华品牌新世代纯电SUV的设计趋势？

9月5日，全新一代问界M7正式开启预售，相较于老款在空间、智能化和动力选择上进步明显，产品力显著提升，增程版预售价为28.8-36.8万，尽管价格上涨，但消费者热情不减，导致官方小程序一度崩溃

吉利星愿在连续霸榜了这么久的月销冠之后，终于迎来了它的最强对手，至于到底有多强？ 就这么说吧，它的低配，是友商的中配；它的中配，是友商的高配；它的高配，友商压根“不配”，因为，人家上的是半固态版本，而且，年底就能提车，不是画个饼然后一直不交付那种… 我真有一种感觉就是，名爵是哪怕不赚钱，也要然让全新MG4卖爆的那种！力度很大，诚意很足！

蔚来ES8刚上市没多久，问界M8纯电又上市了，在大五座需求上，问界M8纯电版算是独一档。不仅空间更大，而在且比BaaS模式的全新ES8七座版贵5万元就能拥有100度电池，性价比很高。但若是六座版车型，那么M8纯电和ES8价格相差无几，如果二选一，这两款车你怎么选？

蔚来ES8作为国内最大的纯电SUV，但转弯半径居然是同级车最小的，大概就是宝马3系、小米SU7的水平，比Model3还要小一点，李斌表示，它是用比 X7 更大的车身，实现了比 X3 更小的转弯半径。