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文章来自:xuhaogo
今天晚上终于约上了全新ES8的试驾,下班后吃完饭去上海万象城门店试驾,自己从三个方面包括符合预期,高于预期以及低于预期来说说试驾感受:【车型】ES8豪华版【试
文章来自:逗爸逗爸
天行不如价行……蔚来三代es8你冲不冲?我冲!【灵魂拷问】价值可以被感知吗?如何才能了解你真正的需求?蔚来还能撑多久?【先说结论】这三个看似毫不相干的问题,其实
动态来自:小黑真不黑
视频来自:水水兄
04:45
贺兰山脚下的ES8试驾,我就讲4个点:
1、大车也好开
2、大车也灵活
3、大车也安静
4、大车后排也舒适
其实这款车的能讲的点太多了,除了我的视频讲到的之外,还有很多:
比如之前的增程大车的“船感”在这个车上荡然无存,底盘软只是之前的“不得已而为之”,因为没有做到纵向与垂向解耦、低频与高频解耦,只能通过整体调软减振器,牺牲垂向控制,来换取纵向的柔和。而ES8攻克了这个难题,底盘滤振干净利落没有颠簸感。
再比如全新ES8有着统计最佳的静音,三排座位的NVH没有差别,每一排都安静,第一排和第三排对话没有压力。
再比如全栈自研智能灯光控制器,智能高清投影大灯HDPL近光亮度远超行业主流水平,照射范围宽到6个车道,远光照射距离大幅延伸,让前路更清晰。
这个车其实有很多技术上领先的地方,不过千言万语抵不过一句试驾,一上车你就能感受到这个车的好了。
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动态来自:陈年旺事
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文章来自:Kwr_959
订车过程:9.31分锁上的单,签名版黑外白内+行李架,销售说后台看到是一分十几秒,没想到22号就跟我说排产了,可能签名版会更快?等车流程:9.22排产,9.24
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