蔚来banyan系统

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马路判官史蒂芬
2025-08-25 · ET5

晚了两天总算领航上了最新的banyan3.2.2
看版本号就知道这次是基于3.2的小更新
大家比较关注的智驾方面
比较大的变化是智能驾享支持打转向灯变道了
之前其实我也一直没明白不支持打灯变道的必要性
今天通勤上下班能感觉到高架路况智驾变道更果断了
另外还有在停车场判断到停车位的范围更大了
能比较早就选到前方的停车位
视觉感知NOMI其实之前就体验过了
这个功能其实是我最期待的
结合NWM
车子如果能理解和判断的更多
以后的上限也会更高
之后我会再重点测试下多车道城区智驾的表现
给大家一个关于智驾的综合体验

蔚来 蔚来banyan系统 蔚来世界模型 蔚来车机我有话说 分享Banyan3.2.2更新体验

Mctonylee
2025-03-10 · ET7

迟到的随心停来了

看各个平台推送Banyan3.1.2的介绍,主要是随心停这个功能,听说友商和乐道早就实现,ET7比5566晚到了一些,试试这是个什么新鲜玩意儿……   老旧小区 查看全文

蔚来ET7 蔚来banyan系统 新能源汽车优势 OTA重定义智能 极限停车 用车体验 蔚来ET7的期许

梨黎123
2025-03-09 · ET5

ET5又更新喽,Banyan3.1.2新增了「随心停」 功能!升级完我立马试了一下~第一次操作是在地库里,因为都有规矩的划线车位,用起来没啥感觉…有车位线可能还是自动泊车更方便一些!
今天又特地到户外,找了一个没有车位的路边体验了一下【随心停】。这个功能对车位辅助线不再依赖 ,能随心选择泊入位置、调整泊车角度,停车空间选择更灵活。对于没有划线车位或车位线不清晰区域,随心停可以自由选位,避免无法使用传统自动泊车的问题。这在老小区或者是路边临停一下,还是挺好用的!
随心停还有一个“吸附”能力,在有障碍物的区域,会自动检测判断障碍物和车的距离,会进行小幅度微调,“吸附”到附近无障碍物区域!这个点还是挺贴心的,有的时候随手选个区域,会注意不到周围障碍物毕竟我自己路边侧方位临停的时候,最怕就是轮毂蹭到马路牙子!
体验下来,随心停在一些特定场景下是好用的,也是逐步补齐自动泊车这一块功能!最重要的是~现在别人有的咱也有了,用不用再说🤭

蔚来ET5 蔚来智能安全技术 用车小技巧 蔚来banyan系统 全新蔚来ES7谍照 用车体验 我与蔚来ET5的日常

HiEV大蒜粒车研所
2024-07-29

蔚来智驾的大模型之路:自研芯片 + 世界模型 + 群体智能

作者 | 德新编辑 | 王博7月27日上周末,蔚来举办第二届NIO IN。李斌说,2023年的第一届NIO IN像是一个大纲,第一次对外完整展示了蔚来布局的12 查看全文

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