用车体验

你的日常用车一般是多少里程呢？每天是主要开着它做什么呢?是经常开着它上下班？还是需要每天接送孩子和老婆？现在的续航还是否满意吗，大概多久充一次电呢？欢迎在社区发动态对用车情况展开聊聊~

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梨黎123
2025-10-30 · ET5

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从奥迪A4到蔚来ET5，油转电3年我后悔了吗？

23年初提蔚来ET5时，身边人都说我冲动。毕竟前任奥迪A4是油车圈的“老熟人”，有光环、开着顺，而当时的ET5还是个刚上市的“精神小伙”，大家都以为只是徒有颜值 查看全文

蔚来 我与蔚来ET5的日常 分享蔚来换电体验 用车体验 111

xuhaogo
2025-10-30 · ES6

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作为平时比较懒的人，一般氛围灯切换方式都是呼叫nomi，由于系统自带了很多氛围灯的样式，我们都可以随意的切换，后面晚上坐在车里捣鼓，发现氛围灯也可以有很多玩法：

【nomi呼叫法】

这个是最常规的玩法，就是可以让nomi帮你切换你想要的内置氛围灯样式，比如“hi nomi， 给我一个暧昧的氛围”，nomi就帮你切换到紫色暖色系，nomi会根据你的喜好，心情等设置相关的氛围灯颜色，这个也是我们车主最常用切换氛围灯的方式。

【音乐随动法】

稍微进阶的玩法，就是氛围灯随着音乐律动起来，还可以根据歌曲封面的颜色切换到对应的氛围灯颜色，很好玩。这里就是设置方法就是在车机，设置中找到灯光找到氛围灯，打开音乐律动即可，

【DIY定制法】

很多觉得内置的氛围灯颜色太单一了，喜欢自己DIY一个，这个蔚来ES6也是可以的，在设置氛围灯，有三个选项，主色-辅色-地板，可以根据自己爱好DIY对应的氛围灯颜色，喜欢任意的风格都可以自己去尝试，直到自己满意为止。

氛围灯其实是藏在座舱里的情绪调节器，好看的氛围灯可以烘托出车的高级感，车友们如果设计出好看的氛围灯可以一起分享下，我们一起体验下你的设计。

蔚来 内饰保养 用车体验 用车小技巧 111

神勇小熊猫
2025-10-29

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减少的还有保养套路…
以前保养用车听到最多的就是被套路，燃油机时代大部分用户因为对车辆不怎么了解，经常被汽修店4s过度保养，比如首保给你推荐来一个油路养护三元养护，2万公里换变速箱油，4万公里恨不得正时链条也要换一根…至于某些路边汽修店就更离谱了，lz都见过给人保养完螺丝都没拧紧的，实在是离谱。大部分人担心今后保修问题有时候不得不向4s低头…
lz换到电车后没想到除了用车体验的大提升，在保养方面也感受到了不一样的地方！因为新能源没有内燃机跟复杂的传动系统，因此保养的时候很多定期更换的配件自然也就少了。以楼主第一次去保养为例，车机会到期提示你去保养，不用像之前一样，6个月不到4s就催你去首保，然后会用一套话术，比如新车要提前保养，新车发动机里面的机油不干净，说不定还有切削残渣balaba…让你不得不提前保养，然后每次对着黑乎乎的机油说，你看，是不是很脏了！
电车保养挺简单，fl在到期前会提示车主，电话微信时不时帮忙关注，到了时间车机跟app会弹出保养提示，可以预约好时间，选择上门取车或者自行去保养。楼主是开车去的，到了小哥说预计两个小时左右，最后全部搞定洗完车加满玻璃水，app上确认完成就可以开车走人了。因为去年买了无忧所以本次保养不用花钱，如果没有无忧的也可以去做检查（只要200多），自己换空调滤芯更便宜点😁，各项更换明细都推送给你，每次保养也都是按规定进行，这不就避免了保养被套路嘛{:让我看看02:}

蔚来 2025 东京车展 用车报告 用车体验 燃油车换电车的变化 比加油更好的补能体验 如何看待售后 111

森林ks
2025-10-29 · ES6

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三年，1097天，61901公里
这台被我们家亲切唤作“小5”的蔚来ET5，已悄然融入家庭，成为我们探索世界的可靠伙伴。
在这些飞驰的时光里，“小5”的足迹遍布32座城市。它既是每日通勤于苏州街巷的默契搭档，也曾载着我们一路向西，完成单日14小时、直抵重庆红池坝的长途奔袭。作为二代平台车型，它继承了蔚来可靠、舒适的基因，以更优雅的姿态，陪伴我们见证了无数的夕去朝来。182次换电，解锁过38座换电站，每一次三分钟“满电”出发，都是对“里程焦虑”最彻底的消解。相较于同级别燃油车，累计节省超过28,000元的补能费用，以及相较于充电，累计节省16天以上的宝贵时间，这不仅是一笔经济账，更是生活品质的提升，让我们能将更多精力倾注于旅途中的风景与身旁的家人。
行驶中，“小5”的智能辅助驾驶系统给予了我们极大的信心。总计38,104公里的智能辅助驾驶里程中，有79%（超3万公里）是在NOP+模式下完成的，这一数据超过了98%的同车型车友。它像一位经验丰富、判断精准的副驾，在高速与城市快速路上，能从容地进行自主导航驾驶、变道超车，让长途跋涉变的省心，让驾驶成为一种更轻松、安心的“享受”。
相伴的这三年，我们也与蔚来品牌一同前行。从“小5”到家那年至今，全国换电站已超过3500座，建立起来了庞大的补能网络，乃至延伸到了珠峰脚下，我们亲身感受着蔚来在补能体系上的坚定投入与技术上的不断迭代。这份“可充可换可升级”的底气，以及不断进化的智能体验，正是我们选择并信赖这个品牌的原因。
如今，“小5”已陪伴我们整整三年。它用流畅的操控、智能的体验和始终如一的可靠，完美诠释了一台智能电动车应有的素养。未来，还有更多的三年和更远的远方在等待着它和我们一起去探索。过年，我们要开着它去武汉吃热干面，登黄鹤楼。
值此重阳佳节，谨以这份历经时间沉淀的陪伴之感，祝福天下长者幸福安康，愿一切美好历久弥长。
——写于与小5相伴三周年之际 | 2025年10月29日重阳节

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xuhaogo
2025-10-28 · ES6

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300公里赴山海之约！开蔚来ES6自驾象山
9月错峰出行，避开暑期人潮，开着蔚来ES6，带着娃一家三口赴象山赴一场与大海的独处之约。说说这次长途自驾的感受

【车型】蔚来ES6

【行程】上海-浙江象山

【自驾里程】300公里

【行程规划】

这次自驾游规划了三天二晚，主要的目的为了放松自己，带娃体验下大海的，顺便在酒店能不能躺一躺给自己充充电顺便周边品尝点海鲜。

上海到象山的酒店行程差不多300公里，而且酒店附近是比较偏僻的，没有充电的地方，规划了到象山服务区里换电，这样好处就是这几天去象山吃海鲜用车不用担心电量，另外中途服务区换电5分钟满电，行程时间上也不耽误。

【旅途感受】

我觉得上海到浙江的路上的风景就很美，路过杭州湾大桥，长绵的几十公里大桥真的感叹祖国的伟大的基础设施。自己也全程NOP辅助驾驶让高速路段格外轻松，保持120公里时速，能耗在20左右。到达换电服务区足够，另外不得不说浙江中午换电也太便宜了。在浙江开新能源车真的幸福。

【游玩体验】

定的酒店是宁波象山海景皇冠假日酒店，抵达时恰逢中午，房间还没有空出来，因此带着家人先去镇上吃吃海鲜，从酒店到镇上感觉这里确实挺偏僻的，打开 ES6 的全景天窗，海风裹着咸湿气息涌入车内，找了一家大众点评不错的饭店，这里的海鲜确实不错，生蚝很大也不贵。梭子蟹和椒盐皮皮虾强烈推荐。

下午到了酒店，休息一段时间后，等到太阳逐渐的减弱，带着小朋友去楼下的游泳池玩水，也可以看看落日下的大海真的很美。晚上去渔港古城，这里感觉不是特别好，游客不多。不过顺便吃一吃周边的海鲜面，还是不错的。到了早上，如果能够早起，在酒店的窗台上，喝着咖啡，等着太阳升起感觉真的太好。总体游玩下来的体验就是放松，惬意。

【总结】

开电车自驾游玩，除了做好游玩攻略完，也需要看看目的地补能设施，规划好行程，这样才能玩的开心。

蔚来 用车体验 自驾游征文比赛 自驾游 111

xuhaogo
2025-10-22 · ES6

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最近气温下降比较快，有一个小tips需要关注下，电车胎压易因热胀冷缩下降，不仅增加能耗，还会影响行车安全，也会减少轮胎的使用寿命。

【如何查看胎压】

有二种方式可以看到爱车的胎压：

1.通过手机app查看，爱车-车辆状态中查看轮胎的胎压。

2.车机中控查看，有车辆状态的卡片，点击进去查看整体的胎压状态。

【胎压的标准】

不同车有不同的胎压标准，可以在主驾驶门后查看官方建议的胎压，蔚来ES6的建议2.6Bar, 基于官方的标准进行相关的补胎压。

【如何补胎压】

首先蔚来车自带应急充气泵，位置是在后备箱的下层空间中。

其次将应急充气泵连接后备箱或前排扶手箱的点烟器，将气嘴拧在气门芯上，按目标胎压充气即可，声音有点大，一切都是正常的。如果觉得操作麻烦，可以到维修中心让专员帮忙补压。

最后面对突发情况，比如车胎被扎，可以临时将胎压打到建议值，缓慢行驶到具体的位置等待上门补胎或者自行补胎。

【总结】

冬季胎压普遍偏低，胎压低有很多问题，续航减少，容易爆胎等情况，因此时刻监控自己爱车的胎压，确保冬季出行安全又省心。

蔚来 用车小技巧 用车体验 一人分享一个用车技巧 111

神勇小熊猫
2025-10-17

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藏这么深…
今天发现app里面居然可以设置蓝牙钥匙的距离！不是说banyan的uwb要等更新吗，那这个是怎么回事？楼主设置完感觉确实有区别…注意点未连接这里就会弹出选项，目前似乎只有安卓端有这个设置。
顺便今天村通网才发现更新了转向灯自动关闭开关，原来转向灯分为轻拨和重拨，轻拨的话，3秒后转向灯自动关闭了，重拨只有像转弯调头这种大幅打方向后回正方向盘才会自动关闭，其实有时候会搞乱，容易出现轻拨了但是变道未完成，转向灯自动关闭了，重拨呢变道完成了，但是还有手工在去恢复关闭转向灯
对于变道，升级后不在区分重拨轻薄，只有在等待变道完成后就会自动关闭转向灯，这样子就不用在纠结轻拨重拨了，想转向，调头，变道，波动转向灯，等完成之后就会自动关闭。
功能藏这么深，来子的产品经理出来挨打吧{:狗头02:}

蔚来 车内功能 蔚来车机我有话说 用车报告 用车小技巧 用车体验 111

xuhaogo
2025-10-16 · ES6

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国庆节一定是出行旅游的好时光，但是本着不凑热闹的想法，我一般是选择回老家，体验下家乡的美食，也会开车去打卡下网红沙滩，体验下赶海的快乐。以这次450公里回乡之旅，说说蔚来ES6的出行体验。

【优点】

1.补能，这次是我没有升级100度的长续航，主要有2个原因，一是想体验下标准续航节假日换电情况，二是节省成本。回家之路是上海到盐城响水，中途服务区有换电站比较多，总体的体验下来感受，就是换电比充电等待时间确定性，车流多时，很大概率换电也是要排队的，但是你可以知道你大概可以等多久就可以换完，心里有底。

2.辅助驾驶，辅助驾驶我觉得最大的作用就是拥堵路况的体验，这是相比于之前的油车最大的进步，2号开车8小时，路上的车还是比较多，但是我到家时，整体的疲惫度和我开油车好很多。

3.空间，ES6的空间完全满足了一家出行的需求，后备箱空间也足够使用。

【缺点】

1.座椅：二代ES6的座椅还是偏硬的，因此长时间的驾驶会有点不舒服，因此需要配置一个腰靠，会有所缓解。

2.音响：总体来说二代ES6的音响一般，一般我是通过提高音源的品质来提升体验，总的感受就是低音部分有所欠缺，在长途听DJ时不是很震撼提神。

3.画质：蔚来二代ES6有很多不错的功能，比如旅行相机，或者车内的自拍，但是总体画质一般。这样让体验大打折扣。

长途出行特别能看到车子的优缺点，不知道你们二代车主是不是一样的感受。不过在新款的es6上，这些问题好像都有改善，座椅更软支撑好，自研芯片的ISP的处理让画质更清晰，加上横屏和新的系统，标配了100度电池，重点是他们的落地价格可能还便宜，有点难受，但是早买早享受吧。

蔚来 用车体验 我来点评全新蔚来ES6 国庆拍照打卡蔚来换电站 国庆行程 111

约斯特普通
2025-10-12 · 极氪7X

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开了7年混动后，我为何最终投向纯电？一位车主的心路历程

一、换车念头的产生每个人想买车或换车的的需求可能都大致相同，但换车念头产生的契机肯定是各不一样的，和使用场景及偶发事件息息相关。 在仔细翻看相册之后发现在两年多 查看全文

综合 用车体验 111

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