我来点评小鹏GX内饰

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生酪茉莉拿铁加冰
2026-04-29 · G3

到店实拍小鹏GX:39.98万的全尺寸旗舰,是真本事还是"画饼"?

今天专程去4S店看了小鹏GX,这台预售价39.98万元的全尺寸旗舰SUV,心里五味杂陈——产品力确实够猛,但品牌向上的步子迈得太大,总让人忍不住打鼓。

一、39.98万切入40万档,小鹏的"越级"挑战

小鹏一直是"20多万智能电动车品牌"的标签,G6、G9还没完全站稳,突然甩出一台全尺寸旗舰,直接对标理想L9等车型。理想L9靠L7、L8铺垫早有用户心智,而小鹏的品牌认知还停留在"技术宅",这种"空降"40万档的操作,风险不小。

二、最戳我的不是配置,是"救命"的技术

展车面前,我没先看大屏和激光雷达,而是盯着驾驶员失能辅助系统反复确认。这套系统太实在了:通过DMS摄像头识别驾驶员闭眼、晕倒等状态,先开双闪、连续点刹尝试唤醒;没反应就平稳变道、找应急车道刹停,同时投影SOS灯光、自动拨救援电话、解锁车门。

航空级六重安全冗余兜底,高速150km/h也能稳刹。这功能大概率用不上,但万一用上就是救命的事——这才是真正的技术下沉,不是堆硬件,而是真在考虑"人出事了怎么办"。

三、空间与细节:有亮点,也有隐忧

5265mm车长、3115mm轴距的2+2+2六座布局,第三排能电动180°躺平,听着很美好。实车体验后发现,横向空间不错,175cm身高坐第三排不挤,但坐垫支撑偏一般,更适合中短途。

三排电动三折叠确实省心,不用手动掰扯,但机构越复杂后期故障率越高,老奥德赛车主的痛点摆在那。还有AI调光隐私玻璃,0.16秒变色很酷,可坏了维修成本不低,全车覆盖后随便一块出问题,维修费可能上万,后期维护成本是个未知数。

四、品牌溢价:40万买的不只是车,更是"面子"

40万价位的消费者,看重的不只是参数,还有品牌溢价和社交属性。开理想L9,大家一眼就知道是"奶爸车、贵";开小鹏GX,第一反应大概率是"小鹏出这么大的车了?多少钱?"。

小鹏从P7的口碑,到G9的定价混乱、配置调整,品牌节奏一直不稳。现在突然掏出一台融合飞行汽车、人形机器人同源架构的旗舰,难免让人觉得有"画饼"的嫌疑。技术底子没问题,但能不能撑起40万的"身份标签",我持保留意见。

最后想说

小鹏GX是台产品力很能打的车:安全堆料狠、智驾前瞻、空间有巧思。但39.98万的价格,挑战的不只是竞品,更是自己的品牌定位。技术够猛,可品牌认知的鸿沟,不是一场发布会能填平的。

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Rich叮
2026-04-26 · G9

北京车展实拍|小鹏GX真的戳中家庭刚需❗

💜外观简约不浮夸,双拼色很高级
第一眼就被“昆仑云境”双拼色拿捏了,低调的深浅撞色,漆面光泽感超绝灯光下质感直接拉满,不会像有些豪车那样浮夸,日常开也不突兀~车身5.26米,线条舒展又硬朗,悬浮车顶+隐藏式门把手,简约又显档次

💜作为大六座SUV,空间真的没话说!
2+2+2布局,每一排都不挤,第三排坐成年人也不憋屈,电动三折叠+180°躺平,全家出行都舒服!坐满6人还能塞6个24寸行李箱,周末全家出游+行李完全无压力,再也不用纠结“人多装不下”!走了整个会场看遍了所有最新的6座SUV,第三排和后备箱没有一个能和GX放在一起对比的😂😂

💜内饰科技但不花哨,全是实用点
座舱简约风,环抱式设计+镀铬点缀,质感很细腻,没有多余按键,17.3英寸悬浮屏顺手,几个实用细节:
✅ AI调光玻璃:0.16秒切换明暗,隐私性拉满,午休、换衣服都不怕被看;
✅ 车载冰箱:风冷除菌双开门,夏天放饮料、宝宝辅食超方便;
✅ 无感出风口:顶部环绕式,吹久了不头疼,对老人小孩超友好。

💜安全是家庭车最该看重的点
航空级六重安全冗余,极端情况辅助驾驶系统也能安全靠边,150km/h的AEB刹停,雨雪天也稳,带家人出门,安全感满满

总结下来,小鹏GX不是那种“堆配置”的花架子车,而是把家庭刚需刻在骨子里的旗舰SUV——空间够大、细节够贴心、智驾够好用、安全够靠谱,39.98万的价格,对于追求品质的家庭来说,真的值得好好品鉴❗

+3

小鹏 小鹏GX首发评测 小鹏GX探店 小鹏GX上市发布会 我来点评小鹏GX内饰 2026北京车展

秋森旺
2026-04-25 · P5

来自未来的科技旗舰—小鹏GX探店

🌟小鹏GX最核心的竞争力,是用不到40万的预售价格(实际售价会更低),给到了50万级旗舰才有的全尺寸六座空间和顶级的智驾硬件。上海各大小鹏销售中心GX现已到店, 查看全文

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halidashu
2026-04-24 · P7

小鹏gx探店初体验

👉外观:看图12,5.26m的车长,1.8m的车高,看起来大气磅礴,霸气十足,有路虎揽胜的味道。图3车灯精致均匀,面积巨大,非常吸引人,图4轮毂悬浮式车标,劳斯 查看全文

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天津老张
2026-04-22 · 极越01

中午闲逛去汽贸城看了看小鹏GX
说是闲逛,其实也要专门开车十公里才能去到,无奈家门口的商超店全撤店了。
好的点很好,诸如外观相当虎实、智能大概过关(车外也能准确识别执行指令)、智驾可能领先(还没试驾)、全车电动门大好评、三排全屏折叠巨便利等等……
只挑一个作为一辆车的主要驾驶位的点来狠狠吐槽:
就是说GX这个中央扶手区做的也太太太烂了吧,多种材料混杂令人看着生理不适已经有人吐槽过了。
就单表一项悬浮中控一圈的(硬塑料)这个扎扎实实的十万级车辆的廉价塑料感是怎么回事,硬邦邦、干巴巴!咱这可是辆旗舰机车型阿。
除了方向盘,中央扶手区可能是我开车时接触最久的一个区域了,恰恰GX在这个区域的材质应用和设计处理真的低级到了看又不忍看、摸又不想摸。
仅此一项,我认为这辆车即使有超越同级的所谓安全、智能、智驾冗余,也就只能是30万上下起步的样子。
{:狗头02:}吐槽完毕,先下一单,看看正式发布。

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巴山来滴汉纸
2026-04-21

小鹏GX探店有感

今天中午去看了一下。总体来说给个75分吧。先说一下几个优点:首先,外观确实非常好看。虽然说模仿的揽胜痕迹很明显,但有句俗话说,谁会嫌弃自己的老婆长得像刘亦菲呢? 查看全文

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疣猪鹏鹏
2026-04-20 · P5

以前觉得车载冰箱是摆设的人不少吧?容量小不说,用久了那股冷藏过后的怪味让人上头,最麻烦的是还得手动除霜。[无聊]
直到看了小鹏GX和美的搞出的这个风冷冰箱,我才发现以前还是见识少了。
说白了,它把家里的风冷无霜技术搬到了车上。冰箱内壁不会出冰茬子,制冷效率快得离谱,三十多度的大夏天,半个多小时就能让可乐透心凉。
最心动的是那块PST除菌净味,九分钟就能把异味清扫干净。想象一下,上层放着媳妇的化妆品和宝宝辅食,下层冻着给娃存的母乳,完全不用担心串味或者滋生细菌,这种洁癖级的安心感,是传统直冷冰箱给不了的。
十二升多的容量,塞下三十多罐可乐都没压力,基本告别了空间焦虑。
这种设计确实让带娃出行的家庭省心了不少,难怪连朱广权试完都直呼🐂🍺。
大家觉得,车载冰箱到底是容量重要,还是这种不串味、不结霜的体感更重要?

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我的世界全是光
2026-04-20 · G6

不懂营销的小鹏到底在下什么棋

一|旗舰还是棋荐最近忙于年初审计,所以也好久没来混社区了。直到上天4月15日的GX旗舰发布会之后,小鹏又一次以39.98万起售的GX扰动了车市这一池死水。两极化 查看全文

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魅力少年马里昂
2026-04-19

小鹏GX旗舰SUV卖40万真不贵,线控底盘、航空级安全冗余都是为Robotaxi准备的

小鹏GX四驱旗舰版预售价39.98万,除了尺寸够大,技术也够顶,如果是用上四颗图灵芯片的Robotaxi版,算力更是达到了惊人的3000TOPS,这是直接面向L 查看全文

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