方程豹钛7上市发布

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一苒YR
1小时前

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方程豹 方程豹钛7上市发布

趣味科技
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方程豹 方程豹 钛7 方程豹钛7上市发布

小白同学
昨天21:03 · 智界R7 增程

方程豹钛 7 上市发布会后,紧接着就在六角大楼来了场专访,在这里给大家汇总下这次专访的一些问题。

一、今晚钛 7 价格狠劲爆,有没有预期销量是多少?

熊甜波:钛7 对于方程豹来说是一台很重要的战略车型,豹5 和豹8 是带大梁的产品,主打的是很细分的场景。

我们用豹5 和豹8这两台车入局达到月销过万的成绩,钛 3 推出后方程豹销量上了新的台阶,但 583 市场都会比钛 7 小。

钛 7 是第一款不带大梁的插电式混合动力车型,所以我们希望用钛 7 来站稳 2 万冲击 3 万台目标。

二、更推荐哪个版本

熊甜波:刚看了下订单,全是顶配,顶配现在也是现车交付。

但要说推荐哪个版本,其实这一次配置划分都可以,用户可以根据自己的需求来选择,我们从入门版就把能给的都给了,真皮座椅、通风加热、二排电调、副驾腿托等等。

想要动力和可玩性就可以选四驱,想要辅助驾驶可以选择顶配,总结就是款款超值,都值得选。

三、原计划钛 7 是四季度发布,这次为何提前发布?

熊甜波:能提前发布还是要感谢研发团队,和跃总团队碰了很多轮,过程交给跃总能不能做到可靠,做到更好,所以实际比原计划更早。

李跃:原来计划确实 Q4,市场有需求,研发段和市场看到需求就加班加点干这个事情,就靠平时的多余付出,但也经历了三轮的验证,该做的都做的很充分,包括模具部门的付出。

四、钛 7 市场反馈如何?

熊甜波:这次钛 7 没做预售,只是提前送达门店,但市场反馈还是比较好的,钛 7 本身就是比较独特的车,反馈有几个点。

1、销售、客户都反馈钛 7 是没有竞品的车;2;钛 7 外硬内舒的是好评的;
3、各地也吸引了不少家庭用户,反馈很好。

五、交付怎么安排的?

熊甜波:首批车都是四驱顶配,今晚交付已经开始了,另外的车在九月下旬陆续开始,生产体系给力也备足了产能,五款免费色九月下旬开始。

六、为什么不做六座?

熊甜波:钛 7 其实也能塞进去六座,我们没做是因为我们觉得任何一款优秀的产品不能什么都想要,满足五座也是很大的市场,而且方程豹未来不排除也会有六座或七座产品。

七、钛 7 会不会推纯电?

熊甜波:纯电呼声和需求超过我们想象,纯电需求增长是必然趋势,但方盒子做纯电确实能耗高,我们看到了需求但我们也正在解决造型带来的问题,所以我们和研发团队在碰,只能说有机会。

李跃:比亚迪很多技术、专利鱼池,从技术角度可以武装出来 EV 版本,但方盒子能耗确实很大,因为方盒子风阻比较高,但接下来我们能做到方盒子风阻和和常规 SUV 齐平。

八:有没有半固态电池?走不走增程路线?

李跃:固态电池一定会到来,只是时间问题,但还需要点时间,可能没那么乐观。增程只是一个小分支,它会少 3%-5% 的效率,我改一改就可以,但没必要。

九:为什么把钛 7 放在这个位置,而不是豹7?

熊甜波:带大梁的主要就是豹 5 和豹8,钛系列就是不带大梁的各种 SUV,钛3 还是偏个性的产品,所以选择了纯电并选择了小一点尺寸,钛 3 车主也都非常年轻。

到了钛 7 也是品牌发展趋势,需要切入到更大的市场,这个时候推钛 7 我们认为刚刚好,即是刚需又是有大基盘的市场,解决家庭出行,满足一家人需求,比市场上能看到的车型多了潮酷外观。

十、扩展生态能不能在老车主上实现?

熊甜波:老车主需求会满足,硬件大调涉及到座椅的没办法保证,但软件都会做。

十二、未来产品规划
熊甜波:明年就会有一台轿车,大家可以期待下。

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