第二届新出行社区用户大会

时隔2年,我们又来了~第二届新出行社区用户大会——「破风计划」正式定档6月14日啦! Let’s Go The Party!码上参与,带你上瘾!

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活动君
2025-06-05

第二届新出行社区用户大会「破风计划」定档官宣!

Everyone~还记得2023年6月10日首届新出行社区用户大会的那个狂欢盛夏吗?没错~时隔2年,我们又来了~第二届新出行社区用户大会 ——「破风计划」正式定 查看全文

综合 极氪001 零跑C11 小米SU7 小鹏G6 乐道L60 第二届新出行社区用户大会

木子阿
昨天02:30

深夜检讨下{:害羞02:}
最近帖发少了 互动也少了 车也开的少了{:眯眼看:}其实是在忙碌地准备线下活动“第二届新出行社区用户大会”

还记得第一届社区大会的时候刚来新出行,@本心自我 说我是个愣头青(虽然现在也是,这一晃眼都跟社区很多朋友认识2年了,今天看到“万物皆可OTA”的时候,感觉这两年我也“OTA”了,别的不说{:狗头02:}车技确认有长进!!

第二届新出行社区用户大会也基于第一届的基础上“OTA”了,所以{:得意02:}下周六(6.14)在深圳欢迎大家来线下找我们玩耍!认识更多有趣的人、探索更多新的生活方式~

远方的朋友再等等!我们会努力到达{:OTA中:}{:OTA02:}

小鹏 第二届新出行社区用户大会

咪娅不吃饭
前天14:01 · C11

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小米 第二届新出行社区用户大会

行吃
前天13:51 · ET5T

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说一个好玩的
乐道起码在上市一年半内
规划的价格顺序的车是20-25万的乐道L60
然后是30万级的L90
再是25-30万级之间的L80
也就是说乐道的均价在目前是在20万左右,如果真按斌子的预期,80.90在Q4占一半以上的销量,那么均价甚至会去到25万以上乃至更高。
而作为对比
小鹏Q1不含税均价15.3万,含税约为17.58万
理想Q1不含税均价26.6万,含税约为30.57万
蔚来+乐道Q1不含税均价23.6万,含税约为27.1万(单蔚来主品牌含税价应该是29.5左右,Q1降价清库存高不了)
这里出现一个神奇的倒挂,乐道品牌的均价不止把蔚小理的小鹏给大幅度超了,甚至有奔着自家主品牌以及理想的趋势(当然蔚来跟理想在度过这个清库换代的阶段之后肯定都想走更高的均价)

而按这个均价来看,与其说乐道是青春版蔚来,倒不是说是实用版蔚来,通过以更多实用配置,更大的尺寸与空间,来实现较高的均价。这条路子其实很有早期“理想”的感觉,想当年我们几个朋友坐在一起聊天,那个时候想要购买理想最大的原因就是对同样配置同样尺寸的合资车来看,理想便宜的多得多。

当然,蔚来在今天这个很卷的市场想要打造一个有着不错的均价,一个向上的品牌非常非常难,它单单有着配置是不够的。它也同样需要一个高的品牌价值,来给你的用户提供情绪价值与社交价值,你不能让你的绝大多数用户感到自己是低端的。别总是露出马脚,你的竞对会抓住每一个踩踏你品牌价值的机会,就像这几天发生的一切。
乐道是一条向上的路,但对每个事物而言,向上总意味着艰险与波折
@贺磊 @加电的沈斐

乐道 第二届新出行社区用户大会

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