工信部征集汽车门把手国标意见

工信部于2025年5月8日启动《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准的意见征集,旨在解决近年来隐藏式车门把手普及后暴露的安全隐患。意见反馈截止日期为2025年6月7日,起草单位包括中国汽车技术研究中心、吉利汽车研究院等机构。对此你怎么看?一起来聊聊吧!

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神勇小熊猫
2025-10-14

现在开始门把手焦虑了?隐藏式门把手好像从出生就自带话题性,双方好像都不是很待见它,早期对特斯拉的批判中这个隐藏门把手也众矢之的…出于电车对续航指标的斤斤计较,越来越多的车都用上了隐藏式门把手,甚至很多燃油车也在用这个设计,但是频频发生的碰撞起火事故也让这个设计备受关注…前不久的某车事故感觉网络上又掀起了一股门把手焦虑,其实新规中已经明确门把手的设计楼主上次去保养的时候还被服务人员又提示了一遍机械把手的位置还要贴个标签提示{:让我看看02:},fl去年也发消息告知过机械把手的使用方法…
作为车主首先要了解自己的车辆,nio的车辆无论1,2,2.5还是3代车型的外部门把手都是有机械结构的,除了触控开门外,还可以机械方式开门。这点在提车的时候交付跟fl都会告知使用方法,官网也有示意图,按压把手的一侧就可以翘出把手从而开门,内测电子开关下方的储物盒中也都有机械门把手开关,背门也可以从内侧打开。车友也反馈过发生事故后门把手弹开玻璃下降的实际体验。实际用车中也没必要扩大对隐藏门把手的焦虑,开车用车不仅要安全出行也要更了解你的车

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蜗牛哥哥
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湖南老表
2025-09-14

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