国庆拍照打卡蔚来换电站

马上国庆7天长假,大家都准备去哪里玩?刚提车的“道友们”肯定也要开车出去耍耍的吧{:偷笑02:} 趁着黄金假期,诚邀大家一起来分享自驾游沿途换电站的布局情况和换电体验!并拍照打卡!

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xuhaogo
2025-10-16 · ES6

国庆节一定是出行旅游的好时光,但是本着不凑热闹的想法,我一般是选择回老家,体验下家乡的美食,也会开车去打卡下网红沙滩,体验下赶海的快乐。以这次450公里回乡之旅,说说蔚来ES6的出行体验。

【优点】

1.补能,这次是我没有升级100度的长续航,主要有2个原因,一是想体验下标准续航节假日换电情况,二是节省成本。回家之路是上海到盐城响水,中途服务区有换电站比较多,总体的体验下来感受,就是换电比充电等待时间确定性,车流多时,很大概率换电也是要排队的,但是你可以知道你大概可以等多久就可以换完,心里有底。

2.辅助驾驶,辅助驾驶我觉得最大的作用就是拥堵路况的体验,这是相比于之前的油车最大的进步,2号开车8小时,路上的车还是比较多,但是我到家时,整体的疲惫度和我开油车好很多。

3.空间,ES6的空间完全满足了一家出行的需求,后备箱空间也足够使用。

【缺点】

1.座椅:二代ES6的座椅还是偏硬的,因此长时间的驾驶会有点不舒服,因此需要配置一个腰靠,会有所缓解。

2.音响:总体来说二代ES6的音响一般,一般我是通过提高音源的品质来提升体验,总的感受就是低音部分有所欠缺,在长途听DJ时不是很震撼提神。

3.画质:蔚来二代ES6有很多不错的功能,比如旅行相机,或者车内的自拍,但是总体画质一般。这样让体验大打折扣。

长途出行特别能看到车子的优缺点,不知道你们二代车主是不是一样的感受。不过在新款的es6上,这些问题好像都有改善,座椅更软支撑好,自研芯片的ISP的处理让画质更清晰,加上横屏和新的系统,标配了100度电池,重点是他们的落地价格可能还便宜,有点难受,但是早买早享受吧。

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大雷雨
2025-10-08 · 乐道L60

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