分享蔚来换电体验

本次话题投稿方向包括但不限于：工作日通勤换电站体验、节假日自驾出游换电站体验、使用蔚来充电桩的充电体验等等。 投稿方式不限：文章/动态/视频，字数不少于100字，视频不低于1分钟，发布动态需添加话题#分享蔚来换电体验#

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小新同学
2023-08-17

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有奖活动｜分享蔚来换电体验
截至2023年8月16日，蔚来换电站已经突破1658座，充电桩17393根，并且蔚来会继续在基建上“狂飙”。越来越便捷的充换电站，让每一位蔚来车主不断降低所谓的“里程焦虑”。但同时，对于部分没有体验过换电的人而言，这是一个不小的沟通鸿沟，也可以通过这次活动充分了解蔚来换电的体验。

【投稿要求】
本次话题投稿方向包括但不限于：工作日通勤换电站体验、节假日自驾出游换电站体验、使用蔚来充电桩的充电体验等等。
投稿方式不限：文章/动态/视频，字数不少于100字，视频不低于1分钟，发布动态需添加话题#分享蔚来换电体验#
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【奖品设置】
「人气奖」评论+点赞之和最高（至少>30）的内容，奖励「蔚来车型车模」/个。
「分享奖」话题下随机抽取3名符合要求的用户各奖励「向物 桌面立扇」/个。

【活动时间】
活动有效期8月17日至9月30日，分两期开奖，开奖时间为9月8日、9月29日。

蔚来ET5 蔚来ES6 蔚来ES8 蔚来ET7 蔚来EC6 蔚来ES7 分享蔚来换电体验

阿呜的行摄之旅
2025-09-05 · ES6

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雨中电车补能实录

我这个人吧，就图个舒坦。家充加换电就是爽! 为了不限行，我家增购了一辆纯电。纯电里选择了可充可换可升级的蔚来。 家里装了家充桩，到家就充，又便宜又不浪费时间。但偶尔忘记充电，跑到外面没电了还可以换电。节省时间且舒服， 前几天下大雨，我恰好赶上头晚忘充电，路上就换了电。三分钟换电是纯换电时间，算上倒车，差不多五分钟吧。 这空挡还看到了别的车辆在充电。拍下来对比下。 我就觉得舒服第一位，真没拉踩的意思，不要过多解读。

01:28

蔚来 比加油更好的补能体验 我的充电环境 分享蔚来换电体验

楊杨得亿
2025-08-18 · ES6

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你平时会选择充电还是换电？
我与我的ES6走过771天32693公里，目前累计换电次数124次，充电次数4-5次，跟大家分享分享我选择换电的原因。
首先我有家充的条件，了解新能源车的时候也从南方电网那得知，电价是0.528元/度，无峰谷电，日常用车回到家充电枪一插，第二天又满血复活而且费用最低，但是不适合我，我市区用车一个月约三四百公里，基本上都是出差用车居多。
快充费用就分时段了，1-1.2元/度，比家充贵了一倍，但是耗时太久了，不适合出差补能，会在路上或目的地浪费不少时间。
换电费用是1.3-1.5元/度，换一次电大概70-80元左右，关键是三五分钟就完成加电，对于我的用车方式很切合。所以我一直保持着换电补能的加电方式，最开始只有十来座换电站体验很不好，但是2年过去了，增加到了54座，方便了很多。
换一次电能跑300-350公里，一年也就跑15000+公里，大概60来次换电，花费4000多块钱吧，反正比当初开油车省了不少钱，加电补能的体验也慢慢像加油一样了，所以一直就选择换电补能了。

蔚来 分享蔚来换电体验

森林ks
2025-08-18 · ES6

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他是追光者……
🏔️✨ 16日，斌哥乘坐着全新ES8从西藏日喀则出发，一路换电到达珠峰大本营。在珠峰脚下与“日照金山”不期而遇——金光染雪顶的刹那，仿佛天地为追光者的坚持加冕！从平原到世界之巅，15座换电站连成一条“电能天路”，这场直播不仅是技术的远征，更是信仰的抵达。
🌟 为何“日照金山”击中人心？
🌲自然的隐喻
金光破云时，恰如蔚来从“最惨的人”到“追光者”的蜕变——
• 暗夜蓄力：7年布局3450+换电站，318川藏线从慢充到超充再到换电的“三级跳”
• 破晓时刻：海拔4500米换电3分09秒，连氧气稀薄处都有满格能量
• 辉耀山河：燃油车能到的远方，电车亦可抵达，且更静更净
💞车主的共情
当斌哥吸氧坚持直播的画面刷屏，我们看到的不仅是CEO的敬业，更是每个车主的影子——
• 高反仍前行 ≈ 暴雨天坚持换电的你我
• 雪山映金光 ≈ 穿过隧道忽见云海的惊喜瞬间
🚗 蔚来式追光行动
🏞️地理之光
▸ 朝圣珠峰：从上海/成都换电直达定日，雪山观景台开启0排放打卡模式
▸ 暗夜星河：在四姑娘山换电站旁，用车顶帐篷收集银河与雪峰同框
💓心灵之光
▸ 副驾金句库：孩子问“为什么雪山会发光？” NOMI答“因为坚持的人终将会被看见”
▸ 情绪充电站：堵车时回看斌哥直播片段：“吸氧也要干成的事，定是信仰！”

蔚来 全新蔚来ES8发布会 我关注全新蔚来ES8的原因 川藏线 蔚来换电站县县通 让换电变成主流 分享蔚来换电体验

xuhaogo
2025-08-04 · ES6

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“拼好电”是指的是晚上22点后上海蔚来的车友便宜的换电价格，因此蔚来车主一起去抢22点后的电池，有点娱乐性，但是有一定的经济性。随便找一个家周围的换电站，高峰期的换电的价格2.4元/度，而22点后0.82元/度，这中间的价格差距为接近3倍，因此上海车友为了这峰谷之间的差距，纷纷“拼好电”，在22点后再开始换电。为啥这么晚了上海蔚来车主还去换电呢？原因就是换电和加油一样快而且覆盖率广，以我家为例，5公里内有9座换电站，比加油站还密，这样给“拼好电”创造了必要的条件，下面是我的“拼好电”的省钱攻略：

首先，22点后时刻关注附近的换电站的电池情况，预估下到站的时间，准备好下楼的时间，尽量选择剩余电池较多的场站。

其次，换电的价格是按照下单时间而不是换电完成的时间，因此到换电站附近一定要注意换电站下单的时间，不用因为这个而增加换电的费用。

最后，如果换电站的场地需要停车费，就是通过车机的等待时间预估下换电站附近的停车费用，争取15分钟内换好电出发，防止因为等待而预付停车费。

蔚来车友该省省该花花，这样“拼好电”的省钱攻略还是挺香的，可以去尝试下。

蔚来 超充PK换电 分享蔚来换电体验 让换电变成主流

森林ks
2025-08-04 · ES6

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🚗 老6车主的531次换电真香实录
🔋 一组震撼数字
⏱️ 累计换电：531次（截至今日，昨天去换了个电）
💰 狂省电费：71859元（相较于同级别油车估算）
⏳ 节省时间：14天23小时40分（相较于充电来讲）

🌐 换电网络狂飙时代
✅ 全国已经有3435座换电站（密度超加油站，有没有？）
✅ 高速1000座（318也马上要全线都有换电站了）
✅ 累计换电8100+万次（全球最大换电生态是不是？）

💡 为什么说“换电只有0次和无数次”？
1️⃣ 3分钟[满血]：雨天不下车，寒风吹不到
2️⃣ 电池永保鲜：每次都会“健康电池检测”
3️⃣ 权益延续：老6终身免费换电跟人走，香不香？

蔚来 蔚来高速换电站突破1000座 分享我的充/换电频率 蔚来换电站县县通 让换电变成主流 蔚来换电时长 分享蔚来换电体验

xuhaogo
2025-07-14 · ES6

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平时是否选择换电其实和自己的用车情况决定的，说说我对这个事情的理解。

我觉得得分两种情况，第一种情况，如果家里有家充，平时大概率是不需要换电的，家充便宜，到家车位后就把枪插上去，手机app操作定时充电，3毛钱一度电，省心省钱省力。因此家充肯定是最好的补能方式没有之一。

第二种情况，在上海的老小区，很多物业是不允许安装家充桩的，这时纯电体验就只有换电和外面的快充，我的体验是如果只有几次去充电，可能还行，但是长期这样，没有换电的纯电用户可能要考虑的太多，以我姐姐的特斯拉为例，每次不敢充满，也不敢用满，心里作用会让他们决定满充满放是对电池的伤害，不定时的特斯拉的售后还让她去售后进行校准。快充也担心对电池的伤害，毕竟电池的衰减是自己去承担的。

我也是属于第二种情况，可能和很多蔚来车主一样，换电后自己的新电池是不是变旧电池，再加上买车的企业权益有2000度电，所以充了2个月的电，对我来说，少量的充电的体验并不差，1个小时的时候，躺在车里就当休息的，但是有些突发用车情况或者长途情况，此时换电的体验是无与伦比的。3分钟满电的感觉和比油车加油还要好，换完一次后，好像打开了心里的枷锁，会一直换下去。电池怎么用都不用自己担心的感觉真的太棒啦，所有电池内部的调优都是由蔚来的人帮你去弄，我只要考虑去用就行啦。

最后说下费用，换电使用成本可以很低，就看你怎么用了，应该很多蔚来车主的用法就是平时用车谷电去换电，费用大约40-50之间，尤其是上海，换电站很多，我家附近有8-9座换电站，换一次电也不会耽误很长时间。应急或者长途时用换电卷去换电，换电卷费用在60元左右。没有换电卷可以通过app的积分和车友进行交换，因此换电的使用成本是低于外面的快充的。

这时我对换电的理解，换电只有零次和无数次而且换电使用成本可以控制，车友们平时换电吗？

蔚来 让换电变成主流 分享蔚来换电体验

森林ks
2025-05-29 · ES6

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🚗 又多了一个"换电县县通"达成——天津！老6车主聊几句

作为一代ES6（老6）车主，今天看到蔚来官宣天津实现"换电县县通"（全市16个区全覆盖，56座换电站！），真的很欣慰。从2019年11月提车到现在，换电早已成为我生活中最自然最常用的补能方式，而"县县通"的意义，远比想象中更大。

1. 什么是换电？
把车停在换电站前，车机屏上按几下，自动倒进站，然后3分钟换好电，比充电快多了！

2. 为什么"县县通"这么重要？
✅ 小城市&县城电车自由：
我在苏州，以前去太仓、常熟，换电站少，充电时不时还要排队，现在换电站覆盖后，完全无焦虑。"小城市也能享受一线城市的补能便利"，这才是真正的电动平权！（苏州现在换电站100）

✅ 节假日高速不焦虑：
记得五一来了趟『三州』两日游，出门前换个电，中间路程导航中会自动根据车子电量，路程等情况规划补能路线，高速服务区充电桩经常排队，但换电站3分钟搞定。现在京津冀、长三角高速换电站密集，长途出行真的很稳。

✅ 让更多人敢买电车：
蔚来"县县通"不断落地，"换电比加油还方便"正在成为真实体验——这才是推动新能源普及的关键！

3. 蔚来换电网络有多强？
已覆盖江苏、上海、浙江、北京、广东、天津等省市（充电或换电县县通），全国3330+座换电站，高速站最近也马上要突破1000座了

4.我的换电日常
每周约两次换电，就在儿子学校附近的换电站，送好娃，换个电，然后轻松上班。换电的便捷，用过就回不去了——这也是我们第二台车还选蔚来的核心原因。

最后想说：
从"充电焦虑"到"换电自由"，蔚来真的在重塑电车体验。"县县通"不是数据，是让每一公里都安心。老6车主五年亲身体验：换电，才是电动车的未来🔋

蔚来 蔚来第五代换电站 分享我的充/换电频率 蔚来换电站突破3000座 蔚来换电站县县通 让换电变成主流 分享蔚来换电体验

ljh辉
2025-05-02 · ES6

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难得的五一小长假，天气又这么好，那就全家与蔚来相伴一起出游吧！#蔚来ES6#
今年五一选择给孩子来个研学游，（军旅小镇）顺便露营！出发前一天晚上就开始准备了，我的蔚来ES6储物空间确实给力，一家四口的吃、喝、穿还有露营装备等，轻松搞定。
高速上全程智驾，看看沿途的风景，两娃在车内比拼K歌。堵车时就吃点东西，听听歌！由于出行前已经做了行程规划，一路换电，途中补能非常顺利，3分钟满电体验，只有蔚来车主才懂！
经过两个多小时，终于到达目的地，那就让两娃尽情玩吧！两娃的安全由我们来管，蔚来的安全就交给车辆守卫吧！
每一次旅行不仅是探索更是一次成长，有蔚来相伴同行，体验更多出行乐趣！

蔚来 炫出五一出行时刻 分享蔚来换电体验

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