蔚来ES6单月交付破万台

8 月 1 日,蔚来公布了其在 7 月的交付数据。在 7 月,蔚来交付新车 20462 台,同比增长 103.6% ,环比增长 91.1% 。其中 ES6 车系单月交付量破万,创造蔚来单车型月度交付量记录。

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米小叶
前天14:02 · ES6

拆检一代车底盘,看完不得不感叹
车型:首发纪念版ES6 购车时间:2019年底公里数:8万左右用车城市:北方
前几天把车底盘拆检了一遍,看完后不得不吐槽两句,这用料下成本了,放眼望去全是铝材料, 一代ES6车身铝合金占比超90%,车身还融入了碳纤维材料,现在的劳斯莱斯做工也不过如此吧? 我在北方避免不了雨雪天,至今为止我老六的底盘,车门连个锈点都没有。
而且一代Es6的空悬也很给力,之前看某平台拆解一辆45万公里的一代车,底盘依旧规整,空气悬挂没漏气没形变。而我这辆ES6上过山,下过海, 原厂的液压胶套过滤非常棒,颠簸过滤得非常干净利落,不像我试驾过的某些用普通胶套的车型容易出现车身抛跳。5年半下来悬挂没出过任何问题,转向精准度,支撑性跟新车几乎没区别。 看到这我真的想吐槽一下,一代6真的是怎么燥都不过分吧。

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加电的习习
2025-09-28 · 萤火虫firefly

手办很萌,但真实用车更暖
最近被“爱车手办”风潮打动,看到AI把我的蔚来ES6合成手办摆在桌上,想起它陪我走过的774天6.6万公里——从11年、15万公里的起亚K2老伙计退役,到2023年咬牙选了3万权益包(每月6次免费换电),这辆车彻底改变了带娃日常。每日通勤80公里用家充,节假日带全家自驾周边省份,105次换电占补能1/4,3分钟换电继续前行。手办再精致,也比不上真实温度——它载着我们一家四口的笑声穿越过7省,让通勤从“应付”变成享受。当补能焦虑被3500座换电站化解,才懂纯电不是妥协,而是对出行本质的回归:安静、舒适、有温度。这台车早不是工具,是家人,是生活里最踏实的陪伴。同为ES6车主的你,是否也有故事等待被定格?

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自由随性的糯米
2025-04-17 · ES6

听劝后的蔚来销量又回来了

都说换电一时爽,一直换电一直爽,这不换电的羊毛又回来了,这个羊毛值得薅,4月优惠新政策,5年0息+240张换电券,相当于5年免费换电。蔚来要上改款5566了,开 查看全文

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自由随性的糯米
2025-04-11 · ES6

你永远可以相信蔚来在安全上的堆料

蔚来在安全这件事上的坚持,有点“固执已见”,之前好多人劝斌哥:"咱出个减配版吧,把那些激光雷达啥的减几个,价格降下来销量肯定蹭蹭涨!"但斌哥就跟安全这件事杠上了 查看全文

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HiEV大蒜粒车研所
2023-09-06

30万元以下,蔚来新品牌阿尔卑斯的激烈战场

作者 |   张祥威编辑 |   德新阿尔卑斯,蔚来面向大众市场的子品牌,将在 明年下半年 推出首款新车。目前这款车的信息正陆续释放: 定价20-30万... 查看全文

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