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看到这张新势力百万台交付“最速排行榜”,真的有点惊讶。鸿蒙智行居然只用了43个月就冲到了100万台,比理想还快了近一年半,这速度确实猛。 不过仔细一想,鸿蒙智行背靠华为,在品牌、渠道和技术上的起点确实高,某种程度上不算“从零开始”。而像蔚来、小鹏,起步更早,早期在自研技术、充换电体系上投入巨大,前期爬坡自然慢一些,但这也为后续蓄了力。 所以我觉得,下一个百万台,可能反而会杀出黑马。比如蔚来,随着第二品牌乐道上市和电池租用方案普及,很可能在下一阶段提速。真正的长跑,现在才刚进入精彩阶段。
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