{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
如果如新出行这边的车主们说的,蔚来靠ES8跟乐道L90就能走向盈利,那之前蔚来1代平台2代平台,那么多车,干嘛去了? 如果团队只是裁员就能实现盈利,那之前对于员工的管理是否过于松散? 那是否意味着,从今年往后,打工人就只能按照996去生存,进而扎扎实实给资本打工?毕竟对于蔚来来说,过去十年可是亏了千亿,虽然说如果实现盈利了,蔚来平均每个季度能让亏的回血,2-3年就能收回到年的投资,然后开始赚,一路赚下去。 但走到那个位置上的时候,丰田这类传统企业,会给新入局者机会吗? 所以,是否应该从现在开始,就抵制所有丰田以及开丰田车的人呢?
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部