米小叶
蔚来高活跃用户
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进入秋冬季，大家能耗提高了吗
座驾：蔚来ES6首发纪念版
公里：84000公里
用车年限：5年6个月
用车地：山东
温度：2-15度左右
用车场景：日常通勤30公里左右，节假日长途出行六七千公里，平均一年1.5万公里左右。
用车习惯：空调22度风量2档，座椅按摩，座椅加热，方向盘加热。
【能耗】
山东今年10月中旬就感受到寒意，我现在上车前必来开座椅加热，空调暖风22度2档。
早上上班时候温度4度，家到公司单程8公里，一天来回30公里，我开的是城区早晚高峰，平均时速50，驾驶习惯是自定义7.9，动能回收强，基本算单踏板了，此时能耗23，夸张点时候，有几次能耗到了25，我是70度电池，电量93%表显是400公里，但是实估续航显示310公里，这个预估的基本差不了多少。真的冬天就是电动车最致命点。回想春秋季16.4的能耗，冬季真的略高。
【总结】
平均能耗基本在18-21左右，夏季，冬季会有所提高，但是还好，能再可控范围内，如果电控控制的好，春秋季能耗可以开到13.7（图五），正常春秋季15-17。所以能耗高低，还得是看用车习惯。
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