今天喝奶茶了吗
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没想到，小鹏这次在中东和非洲地区上线了自己的配件仓库，这是不是代表最早进入中东非市场的小鹏G9等车型销量，已经需要一个本地化的配件仓库做支持了呀？
这样一来，海外车主有售后问题就不用每次有配件需求再从国内海运过去了，可以提前准备，整体效率也能提升不少，而且配件供应链稳了，不管是常规保养还是突发维修，响应速度也就上来了，服务也就更可靠了。看得出来，小鹏这次是真心想在海外扎根，踏踏实实做服务、做口碑的，这一步布局，应该能慢慢攒下不少海外用户的信任吧？
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