曾耀耀
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之前经常跟朋友讨论一个话题，MPV 到底要不要重视辅助驾驶。我认为辅助驾驶依然很重要，它可以减轻驾驶疲劳，提升出行的安全性，而且大多数 MPV 的驾驶员都经验丰富，使用辅助驾驶功能会更加遵守规范。
从 9 月新能源 MPV 销量榜中，我们已经可以看到消费者用脚投票，特别是搭载元戎启行方案的魏牌高山，算是一匹冲出的黑马，销量达到 7768 辆。除了舒适、空间体验，辅助驾驶体验也很重要。
2025 年是辅助驾驶供应商起量、普及的重要阶段，例如从元戎启行 VLA 到华为 ADS 4 世界模型，技术与体验比不少车企的自研方案都要好。目前我们已经可以看到一些分水岭，例如在 MPV 领域也不再只是地大华魔的天下。
最后编辑于 · 2025-10-16
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