xuhaogo
蔚来高活跃用户
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国庆节一定是出行旅游的好时光，但是本着不凑热闹的想法，我一般是选择回老家，体验下家乡的美食，也会开车去打卡下网红沙滩，体验下赶海的快乐。以这次450公里回乡之旅，说说蔚来ES6的出行体验。
【优点】
1.补能，这次是我没有升级100度的长续航，主要有2个原因，一是想体验下标准续航节假日换电情况，二是节省成本。回家之路是上海到盐城响水，中途服务区有换电站比较多，总体的体验下来感受，就是换电比充电等待时间确定性，车流多时，很大概率换电也是要排队的，但是你可以知道你大概可以等多久就可以换完，心里有底。
2.辅助驾驶，辅助驾驶我觉得最大的作用就是拥堵路况的体验，这是相比于之前的油车最大的进步，2号开车8小时，路上的车还是比较多，但是我到家时，整体的疲惫度和我开油车好很多。
3.空间，ES6的空间完全满足了一家出行的需求，后备箱空间也足够使用。
【缺点】
1.座椅：二代ES6的座椅还是偏硬的，因此长时间的驾驶会有点不舒服，因此需要配置一个腰靠，会有所缓解。
2.音响：总体来说二代ES6的音响一般，一般我是通过提高音源的品质来提升体验，总的感受就是低音部分有所欠缺，在长途听DJ时不是很震撼提神。
3.画质：蔚来二代ES6有很多不错的功能，比如旅行相机，或者车内的自拍，但是总体画质一般。这样让体验大打折扣。
长途出行特别能看到车子的优缺点，不知道你们二代车主是不是一样的感受。不过在新款的es6上，这些问题好像都有改善，座椅更软支撑好，自研芯片的ISP的处理让画质更清晰，加上横屏和新的系统，标配了100度电池，重点是他们的落地价格可能还便宜，有点难受，但是早买早享受吧。
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