阿呜的行摄之旅
蔚来高活跃用户
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我的非典型守卫模式电量统计
我的车其实基本不咋开守卫模式，主要是我家地库车位是独门独院型的（不客气的说，这车位是我们小区独一份的超大车位），所以回家后从不开守卫。
我只是在公司地库停车、外出停车等情况下开守卫模式的，不为别的，其实主要是怕开门杀。谁叫胖6车身太宽，啥车位两边停了车后，我再停进去都觉得挤。
不过我们公司地库工作时间也没啥人穿行，只有上下班和午饭时间守卫模式会被激活。
蔚来的守卫模式灵敏度还行，基本我停在公司10个小时，每天晚上能看到被激活小几十次，每个事件都会有简要说明，比如开车门，比如危险动作啥的。一年多来也记录到很多次开门杀，不过大都比较轻，我也懒得找人家麻烦。
另外蔚来的守卫模式可以做智能摘要，你只用看摘要就行，省得遍历所有视频。
我从我提车第一个月起就做了统计，想知道守卫模式的耗电量，这不，数据就来了。
平均每小时守卫耗电0.18度，按照蔚来百公里电耗度18算，1小时守卫也就掉1公里续航。12小时掉2.2度电我也没用过别的车，不知道24款ES6这个守卫模式电耗是什么水平？ 不过我知道蔚来三代车用了电子保险丝技术，据说守卫模式耗电量大离谱，一天也掉不了一度电！
不过我这个只能算是非典型数据，毕竟我大部分时间停车都是地库，人流不大。如果停在户外人从众的地方，那数据就是另外一个样子了。
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