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国庆小长假,从山东跑到大兴安岭,这次走的北线。蔚来跑东北能耗到底怎么样,今天来算一下。 车型:蔚来ES6 温度:5-20度 公里数:2000多公里 用车习惯:全程空调23度,风速2档,座椅按摩座椅通风,动能回收强。 车载:两大一小,后备箱行李满载。 【优点】 先说说优点,这个季节去东北,我心里直担心,怕电扛不住,我关掉座椅按摩座椅通风, 全程能耗稳定在23-25左右,比我预想的要好点, 75度电池,93%电量,地面干燥,没有雨雪,超车时踩电门,反应速度灵敏。 能耗,山里气温比市区低了快10度,温度在8度左右,刚开始还怕掉电快,结果跑起来发现,行驶50公里的时候,百公里能耗才19度左右,比在高速上还省。翻那种连续爬坡的山路时,能耗会在23左右,但下坡时动能回收又能补回来不少。 【缺点】 去大兴安岭如果走南线,补能非常方便,但是看秋景是走北线好看,北线补能不方便,没有换电站,充电桩也少,所以提前规划好补能线路。
最后编辑于 · 2025-10-10
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