左手举起橡皮泥
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宁德时代用“巧克力”命名换电站，给所有不了解换电的人一个最简单好理解的意象，稍微体会下，就能明白个大概，而且其他品牌的自营充电桩，往往也要冠以“超级”二字，以彰显其充电之速
但是换电这块做的最早，铺的最广的蔚来，就只是很寂寞的叫蔚来换电站，这个很不应该
蔚来+换电站，单纯是品牌名和产品名的堆砌，哪怕在换电站前面加上 X 代，也只是延长了产品的名称而已，并没有起到让陌生人对换电产生了解的效果。远不像宁德时代巧克力换电站，有一个“巧克力”作为换电站的修饰，更为易于理解和传播
如果在蔚来和换电站中间加一个修饰词，应该是什么？我斗胆起几个，首先要搞明白蔚来换电站最需要传播的是什么。
1.更好的舒适性，这体现在作业速度、补能确定性（维护较好）和不下车（不会淋雨晒太阳）
2.更广泛的覆盖，这是超前投入带来的先发者优势，不能不提，换电站、换电品牌会越来越多，之前的钱不能白花
3.解决电池寿命焦虑，这个排在第三不是因为它不重要，而是在于它存在一定的理解成本，不是适合初次传播，但战略上是绝不可以不重视的
4.社会价值，比如调峰调频削峰补枯，大众不感兴趣也不关心，向相关部门做好报告就好了
最后，不应该把充电和换电对立起来，其实两者互为补充，都会给新能源车主更好的体验，繁忙的服务区换电站可以为充电分流，偏远路线，充电更低的建设成本也能迅速提升覆盖，在赛博斗蛐蛐时往往要整个高下优劣，实际上在我看来两者是完全互补的，甚至都不是竞争的。
结合以上方面，应该用什么来描述呢？不能是一个泛泛的修饰词，而是能逐渐固化为换电站的专属代称——听到就想到蔚来的换电站，并且带有蔚来品牌的未来感和优雅气质
蔚来「常青」换电站：似乎体现出来对电池寿命友好的特点
蔚来「绿洲」换电站：有点像长途中的一个个节点，类似的有归巢、回环
蔚来「松果」换电站：这个要亲切的多，摘下一颗松子这样的意向也更好理解，类似的有甘蔗、积木、米粒、瓜子、榴莲，榴莲是不是不太好，感觉臭臭的，说起来甘蔗或者贝壳也许更好一点
我相信蔚来会有更好的解法，比如车漆是天空的颜色，内饰是大地的颜色，每个命名都颇富深意。比如每个车机系统都是一个树的名字，也切实给了我不断生长的感觉，非常的认可，希望能启发蔚来相关的思考，让换电站得到更好的传播
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