灰灰的勺子
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正值十一出游，好多电车自驾出行，电车出远门，续航焦虑是最大的问题……看到过许多电车在高速服务区充电排队的场景，那为什么还这么多人选择纯电出行呢？
其实纯电出行远没有那么焦虑，cltc里程560km，实际打个七折左右。满电实际能开三四百公里以上，拿我的et5为例，城市16-18，高速20-22的电耗，城里开360km，高速在300-320km，这些公里数如果中间要补能，换电站换电是第一选择。如果不是换电车型，高速补能资源有限，其实下高速补能也很方便~比在高速排队好，是吧~
即使堵车，电车的优势也很明显，智能座舱，辅助驾驶，都能让堵车也很舒适。
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