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小鹏确实玩了很多新东西,就比如小鹏 P7 的人机共驾直接从城区再次提升到高速的130km。以后高速想要超车变道更快一步直接接管,可以理解成不管是市区堵车的时候慢慢挪,还是高速上跑快速路,都能让系统搭把手,又不是和司机抢控制权,像小助手一样。 以前只有60公里以下能用,现在在总算补全了,我可能还是更习惯大部分交给NGP,但对需要随时介入的人来说,这种平滑的共驾才最舒服且有效率。 技术成熟了就给用户用,也难怪身边越来越多人选小鹏了,事事有回应是这样的。
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