电车同学
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致敬完奔驰、理想之后，今天别克至境L7又致敬了「鸿蒙智行」。
- 致敬奔驰是「树立拜年豪华典范」
- 致敬理想是「让增程成为主流之选」
- 致敬鸿蒙智行是「让先进智驾驶入现实」
三个品牌的「致敬理由」都实至名归。
这么致敬的话，也意味着接下来至境 L7 要接过这三方面的优势，放在自己这台车上面。
按照我之前的体验，这三个方面也的确算得上是至境L7 的优势所在。
增程我之前就说了，全球第一台量产增程电动车雪佛兰 Volt 就是通用造的，2011 年就已经上市，2017 年别克 Velite 5 就是在 Vlot 的增程技术基础上造的。
豪华感的话，这次至境L7 车内确实做得很不错，同价位里面我认为是数一数二的。不是靠一味的堆料，座椅的豪华度以及舒适性配置也拉的很满。
最后的智能驾驶，至境L7 用的是 Momenta 最新的 R6 飞轮大模型。Momenta 的辅助驾驶目前在行业也算是有口皆碑了，在各个合作车型上的体验都很不错。
下周一也就是 15 号，至境L7 正式上市，到时看看价格怎么样？
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