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全新蔚来ES8感受完了,这个价位没对手! 作为提车两个月的小米YU7车主 这个车给我的感受就是看起来大,开起来并不大的感受 如何定义“并不大”这个概念 首先开起来的感受很平稳,转弯侧倾几乎没有(对比理想) 5.28米车长的转弯半径竟然跟我的小米 YU7max 一样都是5.7米,正常三车道掉头竟然能直接回到第二车道,这是我非常惊喜的! 还有一个音响(夸一下中置扬声器,效果太好了) 沙发(虽然没有 i8的舒服,理想做沙发还是专业) 彩电(屏幕21.4寸,显示效果细腻,该黑的黑) 电动的冰箱也很高级 超大的 HUD 我感觉有点晕,可能我不太习惯 缺点的话我不知道 nvh 到底算不算好,感觉风噪比我的小米差一点,我试驾的是豪华版,不知道是否跟签名版 nvh 有区别。 还有一点,过减速带以及下水道井盖时,感知不是很明显 这点挺好的,但是在运动模式下,踩下油门第一时间有抬头的现象! 最后惊喜的一点是,我家的机械车位地面层,竟然刚好可以停进 ES8,这点是让我最开心的,不用担心车位了! 最后我表示如果你让我选接近37w 落地的小米 YU7,还是40w 左右的 ES8,我会毫不犹豫考虑后者!
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