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增程车电池容量增大是行业在当前技术条件和市场需求下的阶段性选择,既非单纯的进步也非倒退。一方面,大电池满足了用户90%场景的纯电出行需求,缓解里程焦虑;另一方面,这反映了增程技术尚未突破效率瓶颈,本质上仍是对充电设施不足的妥协。随着超充技术发展和固态电池商业化,未来增程车可能回归"小电池+高效发电"的初心,现阶段则是市场与技术博弈的过渡方案。
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