买什么都溢价
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蔚来 ES9 将于明年上半年上市，该车锚定 “重商务轻家庭” 定位，采用 6 座布局，更适配商务接待场景。配置层面，它预计搭载天行底盘，配备主动悬挂、后轮转向（无线控转向，既为保留 ET9 的旗舰独特性，也能控制成本），整体用料优于 ES8。价格区间瞄准 55 - 60 万，巧妙填补了 ES8（预售价约 45.68 万）与 ET9（BaaS 后 66 万）之间的价格真空带，既与主打家庭的 ES8 形成互补，又和旗舰 ET9 拉开差距，精准卡位豪华品牌必争的 45 - 66 万区间，有望成为蔚来在商务市场与产品价格矩阵中的关键 “填空者”。但是近期李总已经确认暂时没有MPV的考量，但是这换电优势不该就是MPV的专属么？你觉得这车应该是SUV还是MPV？
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