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六座胜出的关键是,它的第二排是独立座椅,比五座三个座椅连起来舒服得多。因为是独立座椅,自带扶手,而且做零重力之类的很简单。三连座要做零重力,就会缺扶手,或者是有一边零重力会涉及到两个座椅一起联动。 对于有娃家庭来说,即使只有一个娃,出行也是一个家长和娃坐后排。六座第二排的舒适度,远超五座车的第二排舒适度。所以只要有娃,即使一直只坐3个人,永远也用不到第三排,六座也比五座好用。所以为啥理想刚刚开始推六座时,只要一家人一起过去坐,很多人就下单了,因为对于后面带娃的人,这种体验是断层式的领先。 那么为什么厂家不出四座车呢?现在卖得好的大SUV,都是30万或者更高价位了,花那么多钱买个四座车,会有几个消费者买单呢?所以六座的本质并不是一定要载6人,而是它满足了一家人(后排带娃,以及娃)的舒适性需求,同时六座也带来了的兜底心理。四座车虽然也可以把后排做得很舒服,但是有几个人敢说用车七八年里,四座始终够用?
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