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看了份一线销售周报,新P7上市那晚订单直接小爆发,周末试驾都要排队。看来价格到位(21.98w起)+颜值在线+智能满配,年轻人是真买单。 实际卖得最好的是702长续航版(21.98万)和750高性能版(25.98万)。用户普遍冲着外观和智能驾驶去的,星瀚绿实车被夸得多,紫色因为限定内饰拖了后腿。 试驾过的朋友反馈底盘质感意外不错,尤其是四驱版动力很顶,毕竟双腔空簧+Brembo卡钳不是摆设,浙江赛道刷了纪录(1分38秒),麋鹿测试90km/h还能稳得住。智驾是小鹏王牌,但很多人还在观望图灵芯片的实际表现,毕竟算力堆到2250TOPS,能不能真“像人一样思考”还得落地验证。 有意思的是,很多客户都是拿着小米SU7和Model 3的配置单来对比的。有人甚至已经订了SU7,但看到实车后又犹豫了。小鹏这波算是吃到对比红利了? 说到底,新P7产品力是在线的,但能不能持续火,还得看交付速度和售后口碑。
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