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「蔚来 2025 年第二季度财报」在 2025 年 9 月 1 日，蔚来发布了 2025 年第二季度财报。在财报发布当晚，蔚来也举行了相对应的财报电话会议，我们在此也大家汇总了一些关键信息。
1、乐道 L90 的用户需求是比较强烈的、超出预期的，我们也在持续提升产能，和供应商伙伴密切合作，希望能在十月份能做到 1.5万台的月产能。ES8 在 10 月份可以达到 1 万台的月产能，12 月份提升到 1.5 万台的月产能。
2、我们希望四季度三个品牌一同能够做到每月 5 万台的新车交付量。
3、二季度我们整车毛利率是在 10.3%，是因为我们处在产品更新的切换期，所以提升的没有一季度这么多。四季度我们的 L90 和 ES8 会是一个全季度交付，我们四季度的整车毛利目标是在 16-17% 之间，以达成收支平衡的目标。单车毛利率目标，四季度我们希望能在 L90 和 ES8 上做到 20%。
4、乐道 L60 需要在产能方面给 L90 做一些让步，L90、ES8、萤火虫都有一些订单积压，订车都需要等，但乐道 L90 在十月份会有一个产能上的缓解。
5、四季度蔚来品牌产能方面，我们也做了 2.5万台/月 的产能目标。
6、明年的产品计划方面，蔚来会有 ES9 和大五座 ES7 会在明年推出，乐道也会有 L80 推出。
7、三个品牌的最终毛利率目标，蔚来 20-25% 、 乐道 15% 、 萤火虫 10%。并且我们对于新一代的产品竞争力还是很有信心的。
8、电池轻量化方面，乐道 85度电池包是 400多公斤， ES8 的 102度电池包是 500多公斤，总体来说这个度数和重量之间的平衡还是很好的，优于行业平均水平。
9、萤火虫明年不会有第二款车。
10、100 度电池包标配的影响，我们这次价格调整把之前的对应促销收回来了，变成一个更低的车辆售价，对于我们成交价和毛利率没有太大的影响。
最后编辑于 · 2025-09-07
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