常岩
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特斯拉刚刚更新的 Model S/X Plaid 还改进了热管理系统。
特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 在最新一期《Jay Leno’s Garage》采访中，谈到了新款特斯拉 Model S Plaid 所搭载的第二代超级歧管：
“它采用了改进的歧管热传导性能，现在使用的是铸铝材质，而之前是锻铝。这使得我们能够更高效地对整个动力系统进行冷却和加热，从而提升了整体的实际续航里程。”
Lars 还谈到，特斯拉对于续航的目标是：
1、让实际续航和标称续航之间的误差尽可能的小。
2、让实际续航尽可能的长。
00:53
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