马路判官史蒂芬
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作为BAAS 75度用户
表示对买断用户的理解
但是其实现在的100标配降价和市场到手价格并没有实质性变化
只是以前“隐形”的优惠措施转换成官降
这样对潜在消费者来讲
价格更清晰透明
续航标准拉高
对于对自己需求判断更清晰的顾客
也可以和FL要求开75租电的配置
这样租电价格优惠
75也可以完全满足城市通勤需求
还是感慨一句还是BAAS稳
作为电车残值折损最大的部分
电池价格的涨跌真的刺不到我
我还是每个月按月租交到我卖车那天就行了
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