章北海
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最近有点想换全新问界M7，但是被一个问题困住了：L3智驾。
各大厂家和媒体放风，高速L3可能今年能测试了，我估摸着，实在不行，明年也会有戏？因此，这个节点买车，肯定得面向L3，要不然又成为49年入国军了！（我为什么说又，都是泪@小新同学 懂我
）
但是现在华为的智驾版本和硬件太乱了，比如ADS4，分了4个版本，官方明确说的是顶配Ultra版才能支持L3，4月发布的时候口径如此，前两天车BU靳总的采访又再次强调了（见图一）根据华为的智驾硬件看，只有尊界S800，问界M9的2025款，享界S9T属于此列。
从这个角度看，除了这三个车，其他的都没办法支持L3？包括问界M8，这个可是旗舰啊！
从另一个角度看，L3除了智驾感知硬件要满足，同时也需要关键系统冗余，这点上，问界M8和M9似乎是最强的，5大系统冗余，尊界S800和享界S9增程版是两大系统冗余。
这下更懵了😵💫😵💫😵💫尊界S800竟然不是最顶的？
还有更懵的，刚才讲到关键系统冗余是实现L3最重要的硬件要求。M8纯电版的宣传中，有一条是：七合一电机是「首个支持更高级别辅助驾驶」的电机。
这么来看，那现有的车型，都不支持L3？？
回到我个人的问题，为什么现在会这么纠结呢？关键在于赛力斯给了我们老韭菜4万的复购补贴，但是有效期仅仅到9月30日，新M7是符合要求的。
诚心请教各位大佬！我不想再被割一次@贺磊 @飞机先生 @双擎会铁皮 @阿平同学
）
但是现在华为的智驾版本和硬件太乱了，比如ADS4，分了4个版本，官方明确说的是顶配Ultra版才能支持L3，4月发布的时候口径如此，前两天车BU靳总的采访又再次强调了（见图一）根据华为的智驾硬件看，只有尊界S800，问界M9的2025款，享界S9T属于此列。
从这个角度看，除了这三个车，其他的都没办法支持L3？包括问界M8，这个可是旗舰啊！
从另一个角度看，L3除了智驾感知硬件要满足，同时也需要关键系统冗余，这点上，问界M8和M9似乎是最强的，5大系统冗余，尊界S800和享界S9增程版是两大系统冗余。
这下更懵了😵💫😵💫😵💫尊界S800竟然不是最顶的？
还有更懵的，刚才讲到关键系统冗余是实现L3最重要的硬件要求。M8纯电版的宣传中，有一条是：七合一电机是「首个支持更高级别辅助驾驶」的电机。
这么来看，那现有的车型，都不支持L3？？
回到我个人的问题，为什么现在会这么纠结呢？关键在于赛力斯给了我们老韭菜4万的复购补贴，但是有效期仅仅到9月30日，新M7是符合要求的。
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最后编辑于 · 2025-08-28
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