不是郑小康
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去年智界 R7 上的入门款辅助驾驶是 ADS SE，但全系标配途灵平台，准确地说是空悬。新 R7 完全反过来，全系标配 ADS 4，但最高配才有空悬。
还有一些其他的调整，但这是最根本的变化。
这个调整对不对？取决于鸿蒙智行的辅助驾驶和底盘平台哪个在技术领先和用户心智层面更强。
这么来分析，ADS 作为新 R7 标配的核心卖点，乃至作为从尚界到尊界横跨百万的基础性卖点 ，是完全正确的。
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