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昨天我一个朋友,昨天定了乐道L60。 我问他,你为啥不买L90? 他说就是奔着前备舱的图片去看了,太大了,没需求,结果转头一看L60挺好,价格也合适,就定了。 嚯,还能这样? 乐道L90这波势头,是有点猛,还给自家小兄弟溢出了一点订单。 为什么这么猛,因为乐道L90用几乎不需要解释成本的前备舱、高得房率、大空间、显性配置,给大家解释清楚了一句话:蔚来把亏损的钱用在哪里? 如果是用在营销上面,过去就过去了,如果用在技术投入上面,那就是护城河! 所以你看到蔚来用600亿元的研发投入,用180亿元的基建能源投入,铺设出来了一个断代优势的第三代产品,有着行业第一补能体验三分钟满电的换电体系,有着超大得房率的前备舱和后备箱负一楼深坑,有着900v先进架构和底层自研的系统,连守卫模式都是行业最低功耗,比第二名要领先三倍以上。 什么叫做断代优势?什么叫做友商两年内做不出来? 有人说,不是lucid也有前备舱嘛?对不起,他那个水箱布置不符合中国法规,进不了中国市场。 哦对了,他那个美元售价等值人民币是乐道L90三倍以上,算上进口税费等等,要百万以上成本了,如果你想通过“非正规”渠道进来,花费在150万以上。 任何产品脱离了成本不都是耍流氓嘛? 乐道L90通过技术优势,积累的势能开始显现,所以现在蔚来公司的估值已经被各大机构开始看好并重估。 解释清楚了你的投入和技术优势,接下来就是滚雪球了,这个榜单上,乐道L90三天的订单量超过了L8和L9一周订单总和的1.6倍,线下客流更是火爆,我的朋友,本来没有需求,慕名去看了乐道L90之后,定了一台L60。 纯电势能这波建立了,接下来ES8还将继续告诉大家为什么高端纯电只有蔚来和其他。 刚刚蔚来集团的周销量超过了油箱选手,雪球,滚起来啊,飞轮,转起来啊,势能,垒起来啊! 蔚来、乐道、萤火虫,接下来就是火力全开!
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