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前两天理想和小鹏相继公布了自家 VLA 上车时间,目前明确表示会在今年上线 VLA 的有三个品牌,基本在 8、9 月份就会上车。 整理了一下截止到目前国内辅助驾驶的各个技术阶段,我们大致分为三个: - 规则阶段(无AI):工程师编规则手册,系统按手册上的规则开车, 泛化能力弱。 - 端到端阶段(弱AI):系统没有规则限制,通过接收摄像头、雷达等传感器的信息,学着「模型世界」开车,泛化能力强,决策过程不可解释。 - VLA 阶段(强AI):在端到端的基础上,融入大语言模型,进一步提升系统的逻辑推理能力,向用户展现系统思考的全过程,全程可感,即开即用,实现「更聪明」的开车技能。 VLA 可以说是目前行业的辅助驾驶最先进的阶段了,至于规则阶段,则主要是用在一些基础辅助驾驶能力的车型上,一般仅提供高速领航辅助的车用的都是规则。
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