上周找时间去看了一下L90，谈一谈自己的看法。 内饰方面： 有比较多可以说的。 一排增加了手套箱，手套箱带阻尼好评，和一个扶手箱前排的暗格，感觉是为了弥补冰箱占据的空间，扶手箱确实很浅，装不了什么东西了，不过手套箱加入也确实导致了副驾腿部空间减少了，有得有失吧；有了两个充电位，正确的设计，全车每个位置也都有自己的充电口了！中控屏背后的logo竟然去掉了，但是可能在其他地方补回来了。 二排确实是全车黄金位置，反正坐着确实很舒服，全车座椅比起60有显示提升，二排专属有两个挂衣钩，二排扶手调节方法感觉挺好懂，但是那个杯架是怎么做的我就没搞懂了，放在过道中间，每次三排下车感觉都会碰到还是不好，不管是不是三排常有人坐吧，放在下车前去移动这个杯子确实反用户习惯，反正前排的扶手箱都那么小了，不如就把杯架放那里得了；几个小遗憾，小桌板只给了一个，桌板上有个磁吸还是好的，没给车内220v电源。 三排确实比非纯电的有巨大优势，多出来的z向空间，一点是让进出的地板纯平，可以不用那么弯腰了，另一点是2排下方有更多的空间，坐在3排大家都调整到差不多的位置时，3排的膝部可能大差不差的情况下，膝部弯曲完全不一样，配合三排靠背夸张的调节角度，确实能做到一定程度的葛优躺。 冰箱开关电动的，确实很好，一排也可以很方便开关门，一个人开车也可以喝到冷饮。二排屏幕稍小，但是可以减少因为屏幕高度导致的天窗变小问题，对我来说宁可要全车的大玻璃天窗也不是很想要电视。音响非常棒，可能也和是有框车门有关系，nvh更好做了，关上车门听音响确实很顶。 有个惊喜是门板上的设计，座椅调节再去看之前感觉是个纯粹秀技能的，体验下来意外的好用，坐下来后不会很容易误触，而且上车时位置不合适时候，换做是放在座椅侧边的就不那么容易移动，放在门板上反而很好用，可以调好再上车。开门按键也都有避开容易误触的位置。 副驾和二排有拉手了，这东西以前觉得没啥用，颠簸路段再好的悬架也比不上拉手。遮阳帘没怎么体验，开关了一下，没感觉出有啥不好和好，有就可以。全车的车内照明灯一段式的，不能调整亮度和色温，还是能看到一些细节上和主品牌的区隔，不过只要耐用可靠对大部分家庭已经很够了。氛围灯虽然可能是亮点吧，但是商城灯光太亮体验不出啥。 和驾驶相关部分部件，hud确实比L60的大了不少，升级挺大的；转向拨杆的质感也明显提升很多，阻尼感更合适了；喇叭一如既往的难按😂，方向盘拼色设计感觉一般，可能全黑的比较好看，而且大车用黑色内饰感觉也合适一些。 外饰方面： 前脸最开始看起来有点怪，慢慢看下来感觉还是中规中矩吧，我觉得这个是优点，买这个车的用户应该不太想张扬。 前后的大灯组都有一些灯语，尾灯还加了个小logo，弥补了中控屏后背logo的缺失吧；高位刹车灯挺长的，有大车应有气势！有框车门做到二排的玻璃可以完全降下来了，这个非常好评。充电口还是两个盖子独立的，充电时还是只能先自己保管，我仅有的几次充电只好放口袋，不怕丢，没几个钱的配置没给，差评。脚踏板就那样吧，“但是没有确实上车门槛有点高”，可以的话给个标配吧。后视镜是有框的，下雨天比较友好！ 全车的智能硬件位置和L60保持一致，硬件上的一致性对于老车主肯定是好的，确保了大家能持续的ota，太多套的硬件最后只会是没有人力维护了！ 最后再聊聊储物空间这个大亮点吧，后备箱容量已经还不错了，隔板拉手是凹槽不是拉手，好评，下沉位置正好可以装一个20寸箱子，好评。前备箱确实很好玩，以及确实很能装，以及确实挺有话题，准备了下水口，开口还很低，搬东西方便，基本上好的前备箱的标杆了，非常好的一个设计！ 有一个疑问抛出来又知道的可以回答一下，如果在行车过程中有石头敲击到前备箱敲击打开前备箱的位置，前备箱应该是不会开的吧？ #蔚来乐道L90 #乐道的夏天 #乐道L90空间奇迹