灰灰的勺子
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在炎炎夏日35度的天，开着我的蔚来ET5，座舱舒适全开，空调、座椅通风、音响等基本处于上车就常开状态。在这种“能开的都开着”的高负荷工况下，车辆的平均电耗表现相当令人满意，舒适驾驶模式，不要动能回收，基本电耗在16-18之间，比冬天的时候动不动就上20要好太多了。
75度电从满电状态出发，实际能够支撑的续航里程大约可以达到360公里。考虑到夏季空调制冷是耗电大户，以及车内其他舒适性功能的持续运行，这个能耗水平控制得还不错吧。
在日常通勤或周末近郊出行时，这个续航还是够来会一次近郊，整体而言，这样的能耗和续航表现，基本能满足我的夏日用车需求~
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