CarEngineer何先生
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当其他人都在玩新能源超跑，魏总表示那个太简单了，我还是先把V8发动机搞定吧。
一些技术细节:
▶ 4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率400kW（549马力），峰值扭矩750N·m，在1800rpm低转速就能释放90%的峰值扭矩。
▶热效率达到38%。
▶采用蠕墨铸铁铸造工艺制造缸体，比传统铸铁缸体在强度上提升了45%。
▶涡轮增压器内应用了可变截面涡轮技术，两颗涡轮被放置在90°夹角中间，内侧气道侧为排气，引擎外气道侧为进气，能够缩短进气道长度、减少涡轮迟滞现象。
▶全浮动式活塞销和双平衡轴设计解决震动问题，水冷式中冷器技术提高效率。
▶加入了米勒循环、低压EGR废气再循环系统、分层燃烧等技术，混合动力版本的V8引擎能够做到6.5L百公里油耗。
▶兼容92号汽油，可适配长城自研的HI4-T四驱系统，形成V8为主、电机为辅的混动方案。
长城的V8发动机，国产品牌并没有放弃在发动机上的钻研。
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