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关于es9的猜想,个人觉得,蔚来9系会走“吉祥物”路线,也就是所谓的行政路线,大尺寸豪华四座车,彻底放弃家庭市场。理由如下: 1,曾经二代es8试图主打“宜家宜商”,结果把产品搞得不伦不类,两头不讨好。贺总也说过,nt3开始蔚来会放弃既要又要,不纠结,特定车型专攻特定市场。 2,38尺寸已经5280,李斌真会再往上做一个5米4级别的车吗?或者应该问,在蔚来当前财政还没有摆脱泥潭的情况下,在把曾经最喜欢搞得“客户关系”这一块几乎全优化的背景下,蔚来有那么多财力研发一个全新尺寸的车型吗? 我认为,至少是没必要。 另外补充一下,“500万内最好行政SUV”库里南是5340,极氪9x是5239。 综上,我猜想es9很可能是es8的同款车改4座5座座椅布局,像L80和L90一样,一个外壳,两种内饰。 哪怕真搞了一套全新的外形设计,也不会出6/7座这种家庭布局了,5米4显然也超过了正常家庭用车的范畴。 这些都是我的个人瞎猜,没有任何内部消息来源,权当听个乐。也是基于此,我个人不建议家庭用户等es9了,底盘的遗憾等下次换车吧,等技术成熟下放到es8级别 @逗爸逗爸 @小白同学 @维圈圈
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