手握科技
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比亚迪全球率先实现 L4 级泊车保障，承诺为智能泊车兜底已经好几天了，其它车企仍无一家敢跟进。
目前汽车市场智能辅助驾驶领域竞争激烈，但出现问题时责任划分却模糊不清。没有一家车企承诺对智驾过程负责，出了事消费者只能自己承担。现在比亚迪率先承诺智能泊车场景下，出现任何安全或由车主本人承担的损失，都可以直接联系比亚迪处理。
不用走保险，来年不用增加保费。也不用反复跟车企扯皮，比亚迪直接兜底。这显示出比亚迪身为新能源汽车领头羊的责任感，也说明它对自家技术足够自信。
短短5个月时间，天神之眼车型保有量已超100万台，增长速度非常快。紧接着还要迎来一次大规模OTA，依靠中国最大的车云数据库、11 万工程师团队、全球最大规模的新能源汽车生产制造体系。数据量庞大，更新速度快，规模大，车型多，才让比亚迪有了为用户兜底的勇气。
这次OTA，智能泊车场景将覆盖车头泊入、偏置泊车、泊车带后转等更多L4级智能泊车功能。既解决大家的泊车难题，更解决出现问题时的后顾之忧！现在问题来了，比亚迪亮出智能泊车兜底这张牌，友商们该怎么应对呢？
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