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在保养零跑 C11 的间隙,我试驾了能下赛道的后驱轿跑新秀零跑 B01。14.6 英寸中控大屏搭配 8.8 英寸仪表盘,科技感十足,车身尺寸逼近 B 级车,轴距达 2735mm,空间 “越级” 表现令人惊喜,头部腿部皆舒展,即使满坐5人也能轻轻松松,座椅包裹支撑恰到好处,整个路试也不疲累。 前麦弗逊后多连杆独立悬架及胎压控制系统,保障行驶平稳安全。整个路试感都比较平稳,毕竟是轿车,并且是中欧调教的底盘,稳稳当当的!,作为习惯了SUV车型C11的老车主,试驾零跑 轿跑B01,确有一种下赛道的感觉,而过弯确实是有着比SUV更平稳的基因,不过当然了,过坑感还得是我的C11更扎实,各有优势吧,喜欢就好!
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