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女生试驾小米YU7 YU7的试驾肯定没有首发时试驾SU7的时候爽,性能受限,零百加速的那一刻的快乐少了很多,那明显的推背感还是有的。 个人情况:从开电车到空窗期近一年再到24年12月开上两厢福克斯,近半年试驾很少就在等yu7,最近一次是6月时的深蓝sl03。 因为开了半年的油车,彻底学会了使用左右和车内后视镜开车停车,试驾期间呢也有销售人工导航,所以在短暂的十分钟里我就只用了后视镜,天际屏都没使用😭 试驾的是白色21寸刀锋轮毂max版;开过不少电车,小米的方向盘最轻。销售在我试驾的时候还特地提醒我在掉头的时候,感受它的转弯半径小,感受到了,这样窄小的路或掉头直行一个红绿灯的时候,太友好了。 特地在试乘的时候感受了一下:防晕车模式。开启后能明显感觉到以一种较为平稳的方式逐渐提速,不会因为突然的加速而产生不适。提到要感受这个模式也是因为当时我坐在副驾,销售是舒适模式开的,我有种奇怪的感觉,形容不出来,后续从晕车模式切换过来差不多就轮到我开了😂那试乘时坐在副驾整个坐姿还是很低的,从而头部空间变大(虽然对我来说没这种说法哈哈哈)座椅坐着也很舒服柔软。 短短十分钟的试驾,舒适模式和运动模式都开了,主要是运动模式在开,然后我又比较激进的,坐在后排的朋友给我的回复是:后面坐着反正挺舒服;那我个人开起来觉得驾驶平稳,滤震处理的挺好的。 小个子女生开YU7不会觉得它很大,挺好开的,这个左右后视镜视野也很好,好评!!! 最后销售给我示范自动泊车,识别速度快,泊车技术也是一下搞定,比我还牛,以后停车遇到难停的就靠它自己了哈哈。
最后编辑于 · 2025-07-07
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