问题代言人
小米高活跃用户
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趁着工作日来试驾，没想到人还是挺多的，不过好像大多数是来看车定车的，已锁单来试驾的似乎除了我们很少，估计都是前几天就来试驾了
我锁的是标准版，就试驾了唯一一辆标准版yu7，底盘调教一如既往的好，舒适性比su7更好了，试驾车电子限速80，飞坡过减速带都稳得一批，非常干脆利落！
今天人还是太多了，刚开出来就开始有下一批在催了，没试驾够，过段时间巅峰热度期过了后再去好好试试三个版本的差异
今天试下来感觉不满意的点有几个：
1，中控反光确实有点严重，但是反光在前挡上半部分，开车时对视线影响并不大，不过今天试驾太短，下次再好好试试（图1yu7反光，图2我开的ES6几乎没什么反光）
2，天际屏的水獭后排坐着是被中控屏遮挡，看不到的！！！从去年小折叠上市开始就很喜欢那个小水獭，结果孩子坐后排的话看不到，互动不了，这个真的太不应该了！
3，后备箱跟我几个月前看测试车时的评价一样，太小了！如果是过年回老家要满员+一堆年货的，感觉会很尴尬…
4，360影像限速，希望能开放不限速
5，座椅按摩力度太小，副驾没有腰托…
6，没有电吸门，用惯了电吸门，头两次关门都没关好
好像只有max有，包括后视镜防眩目等等，这些最好是全系标配
其实除了中控屏遮挡天际屏和后备箱空间太小，其它都还好，能接受能适应
另外，标准版19寸这个轮毂其实我觉得挺好看的，试驾专员也说这个是最舒适，最适合家用的，要外观帅酷那就20、21寸
还有一点，看了实车真的后悔没有选流金粉，实车有点玫瑰金的感觉，很好看，不过我老婆竟然并不感冒，反而更想要宝石绿，她说“轿跑SUV”就该选轿跑的颜色，是我老了
我锁的是标准版，就试驾了唯一一辆标准版yu7，底盘调教一如既往的好，舒适性比su7更好了，试驾车电子限速80，飞坡过减速带都稳得一批，非常干脆利落！
今天人还是太多了，刚开出来就开始有下一批在催了，没试驾够，过段时间巅峰热度期过了后再去好好试试三个版本的差异
今天试下来感觉不满意的点有几个：
1，中控反光确实有点严重，但是反光在前挡上半部分，开车时对视线影响并不大，不过今天试驾太短，下次再好好试试（图1yu7反光，图2我开的ES6几乎没什么反光）
2，天际屏的水獭后排坐着是被中控屏遮挡，看不到的！！！从去年小折叠上市开始就很喜欢那个小水獭，结果孩子坐后排的话看不到，互动不了，这个真的太不应该了！
3，后备箱跟我几个月前看测试车时的评价一样，太小了！如果是过年回老家要满员+一堆年货的，感觉会很尴尬…
4，360影像限速，希望能开放不限速
5，座椅按摩力度太小，副驾没有腰托…
6，没有电吸门，用惯了电吸门，头两次关门都没关好好像只有max有，包括后视镜防眩目等等，这些最好是全系标配
其实除了中控屏遮挡天际屏和后备箱空间太小，其它都还好，能接受能适应
另外，标准版19寸这个轮毂其实我觉得挺好看的，试驾专员也说这个是最舒适，最适合家用的，要外观帅酷那就20、21寸
还有一点，看了实车真的后悔没有选流金粉，实车有点玫瑰金的感觉，很好看，不过我老婆竟然并不感冒，反而更想要宝石绿，她说“轿跑SUV”就该选轿跑的颜色，是我老了
最后编辑于 · 2025-07-07
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